看到苏州本地宝电动车自行车补贴的优惠政策，就打算去店里换一辆电瓶车，效果却让人直摇头，先说结论：
1. 如果是参与国补购买那么店家就是按原标价出售几乎很难再给你在价格上让步。
2. 参与国补必须是以旧换新，也就是说得准备一辆旧电瓶车，直接购买不行除非店家给你想办法。
3. 旧电瓶车一律按小的200，大的400回收（不知道是不是所有店都这样，问了两家店，大润发的不愿说就说你把车推过来，另外一家给的准确回复）。
我是先去了大润发的一个店，店员一听我是问国补的然后对我爱搭不理的，我就没再多问去了另外一家，这家是爱玛，是老板娘接待的我，我问了国补的一些政策和电动车的价格这样以下是我的部分问答。
我：你们店享受国补政策吗？
老板娘：可以啊。
我：这几款多钱
老板娘：那个3200 ，这个3500
我：这款还能便宜吗？
老板娘：已经很优惠了，补贴了1000块钱呢。
我：那不是政府补贴的吗？
老板娘：你不知道，政府那边是月结的，利润很少。
我：那最后也是会补给你的啊。
老板娘：你不知道，政府给我们定价就要比原价低，属于走量，刺激消费，拉动经济，我没多少利润，也就挣个一百多，还很麻烦。
我：那旧小的电瓶车200不能再高了吗？
老板娘：这都是政府统一的，不像以前我回收过来修一修还能自己卖，回收过来都是政府统一安排拉走的，放在以前我600都可以收，卖个700块钱。
我：那这两百不也政府给你了吗？
老板娘：你不知道他安排指定的人来拉，最后可能还少给50块钱。
我：你意思最后政府那边给你150？
老板娘：我就是举个例子，可能就会少给你，不一定就50
最后算了一下价格：
爱玛电动车3500 补贴1000 小旧电瓶车抵200 最后要掏2300元
最后老板娘说你等一下我问问我老公价格，结果说我给你说少了这款要3700块钱，我还不能卖给你了呢。
最后我就说我考虑考虑，也就走了。
以上就是今日去购买电动自行车的过程，也是意料之中，说下我的感受吧！
1. 2300 买爱玛确实很便宜了，但是也付出了一辆小电瓶车。
2. 与其说政策补贴了30%最高1000，实际是要大打折扣的。如果店家标价3500直接够买是可以还价的，但是有了补贴这个油头，店家几乎就很难再给你优惠了，等于补贴给你的钱，店家也要从中分一杯羹。
3. 确实出了很多利好政策比如前段手机补贴15%，但是必须到店里，不仅实名而且要手持身份证拍照以及身份证复印件，手机必须激活，而且手机盒还得打孔，手机激活后还得打两分钟电话，想想都有点搞笑。
4. 感觉有点投石问路感觉，出一个政策看看市场效果，不行再继续出一个或者去年补贴500今年补贴1000加大力度。
5. 房子，车子都在降价，电动自行车价格依然坚挺，挺奇怪的。或许是房子车子的消耗周期长，没有新人接盘了自然就得降价，但是电动自行车依然是靠存量客户的短周期的更替吧。
最后给点建议：
- **政策透明度**：提高政策执行的透明度，确保补贴直接惠及消费者。
- **价格监管**：加强对参与国补商家的价格监管，防止补贴被商家间接吸收。
- **简化流程**：简化补贴申请流程，减少消费者的不便。
