[城建规划]12月25日轨道交通客流量164.9W，苏11号线8.9W，沪11昆山段6W [复制链接]

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12月25日地铁客流量数据统计（万人）

1号线：33.6

2号线：33.1

3号线：25.3

4号线：36

5号线：17.5

7号线：4.5

11号线：14.9（苏州11号线：8.9；上海11号线昆山段：6）

注：12月26日起4支的运营管理权移交至7号线，客流简报也改称其为7号线，并且客流单独拎出来了

7号线客流是那个4号线的支线吧！马上要给7号线了。

冒出来个7号线

目前7号线总共才10公里，8个站，都在越溪郊区，也有4.5万的客流
11号线全线才8.9万……

insospeed:目前7号线总共才10公里，8个站，都在越溪郊区，也有4.5万的客流
11号线全线才8.9万…… (2023-12-27 13:55)

跟市区线比，11号线客流确实有点不尽如人意，要说其他线的话，跟市区线换乘站多，互相刷客流还能理解，7号线目前毕竟只有1个换乘站，11号线里程长，还是2个换乘站，相比下来客流是低了些，只能慢慢来吧，明年8号线开通对11号线的通达度提升非常大，应该能有一定提升，其他只能慢慢培养大家乘坐习惯了

mhl619:跟市区线比，11号线客流确实有点不尽如人意，要说其他线的话，跟市区线换乘站多，互相刷客流还能理解，7号线目前毕竟只有1个换乘站，11号线里程长，还是2个换乘站，相比下来客流是低了些，只能慢慢来吧，明年8号线开通对11号线的通达度提升非常大，应该能有一定提升，其他只能慢 .. (2023-12-27 14:28)

11号线客流不够主要因为昆山没有南北向的地铁，无法换乘。8号线也提升不了多少客流。

mhl619:跟市区线比，11号线客流确实有点不尽如人意，要说其他线的话，跟市区线换乘站多，互相刷客流还能理解，7号线目前毕竟只有1个换乘站，11号线里程长，还是2个换乘站，相比下来客流是低了些，只能慢慢来吧，明年8号线开通对11号线的通达度提升非常大，应该能有一定提升，其他只能慢 .. (2023-12-27 14:28)

目前11号线已经贯通至金厍桥，也就是抛开已经有的换乘线路3号线和上海11号线之外，与1号线、5号线也已经实现换乘，明年6号线8号线开通后，还会给11号线增加这2条新线路的换乘

shanghainess:11号线客流不够主要因为昆山没有南北向的地铁，无法换乘。8号线也提升不了多少客流。[表情] (2023-12-27 15:10)

9号线自然是提升最大的，这没啥疑问，不过最快也要2030左右了，咱挑近期的利好说