[百姓话题]最近昆山的微巴线路一直在取消，该学学苏州的微巴线路！ [复制链接]

扫描到手机

论坛小编教你如何扫二维码

最近昆山的微巴线路一直在取消，如W516、W517、W519、W510、W7等，那昆山公交该反思一下为何客流量这么少呢？未充分考虑地铁周边的大型超市、大型商场、公交首末站、居住区密集度、线路长短、覆盖的小区多、人文景观、商业办公楼等等多方面原因；何况离地铁3公里以内的人们自然不愿意乘坐微巴去地铁站，他们情愿开电瓶车或者骑小绿去地铁站。昆山公交应该学习学习苏州的微巴公交：苏州微巴线路普遍较长，把公交首末站、大型超市、大型商场、地铁站、居住密集小区、商业办公楼、覆盖多个小区、人文景观有机的结合起来，且线路远超5公里以上（线路小于3公里的谁愿意去等公交车，这有时间开个电瓶车、骑个小绿早就到了）；循环车必须要流通客流相对多的地铁站、大型医院、中小学等多方面因素。像苏州微巴1006路、1002路、1003路就是成功的典范（如图），4米长的小小微巴车厢内几乎一直保有10来位乘客。

昆山公交喜欢一意孤行，

公交线路安排需要更合理

T2区间也是一样的没有客流，经常就两三个人坐。

很怀疑做没做过流量评估，还是说脑内电流的突兀短路

给楼主点赞，句句都说在心坎上了
1-3公里，绝对是电瓶车的天下。

喜欢做表面工作，不做人流评估

体贴一开 周边公交需求骤降

间隔时间太长，不方便

昆山微巴应该是为了开通而开通，很多线路为了短，走的是无人区、或少人区，舍弃了很多真正需求的潜在客流！