[网友爆料]乘坐地铁通勤一周，我的换乘小窍门分享 [复制链接]

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论坛小编教你如何扫二维码

1.鹿路通很有必要
出门后到公交站的路上，手机鹿路通查询下一班车多久到，很多时候，最近的一班赶不上，若果下一班间隔10站左右，果断选择公共自行车，早晚高峰建议公交公司班次调整到五站的间隔比较合理，毕竟在w接泊车不全覆盖的情况下需要配合地铁，个人观点6-8点为早高峰时段，17-19点为晚高峰时段！
再次吐槽，中环内北面配套w地铁接泊车究竟怎么考虑的？？
2.永安行
作为公交的补充，熟悉自己经常坐的地铁站附近自行车站点很有必要，如果公交接泊不方便，或者查询无法及时赶上，有时自行车比公交快！对于长期做办公室，或者不愿活动的，骑行的快乐和好处不用我说吧
3.天气
出门看天，如果当天大概率下雨，那就开车，地铁作为天气好的补充，包里随时备一把雨伞，很有必要！
4.电瓶车
作为备选，在后续地铁站点周边配套P+R完善后，尤其是女士，大热天可以减少骑行的辛苦！

哎……试着走了一趟，时间太久，到了公司都迟到了……再试一下坐早班快车……

不怎么样苏州回来票买了，到唯亭了，11号线停运了，不退票了(目的地昆山万象汇)

公交查询一点不准，有的车辆开着开着消失了

公交就是容易堵车，w520最近老是卡在前进路转太湖路，一卡好几辆

对的，微巴太绕，太堵么，比自行车慢多了，对赶时间的人来说，很鸡肋。

给楼主点赞补充一点：昆山掌上公交小程序也可以查公交车，还可以查发车时间

微巴是一个尴尬的存在，高峰期最需要它的时候，堵的厉害，导致没人坐，平峰期倒是快，但没有客流，还是空车。我建议换成电动面包车，就是类似于货拉拉的那种，能装5-6个人，起步快，灵活，堵车时可以加塞

还没坐过昆山地铁

gsc007:微巴是一个尴尬的存在，高峰期最需要它的时候，堵的厉害，导致没人坐，平峰期倒是快，但没有客流，还是空车。我建议换成电动面包车，就是类似于货拉拉的那种，能装5-6个人，起步快，灵活，堵车时可以加塞 (2023-07-05 10:02)

应该到城东三一那边去拉人，那里人多，客流稳定