[百姓话题]关于9号线，批复开工日期、里程长度有理有据分析！ [复制链接]

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大家先看下面这张照片。苏锡常城际太仓先导段去年22年已经开工了，今年3月都结构封底了。中铁十六局在工地上干的热火朝天呢。全程地下最西端在昆太交界处。中间白云渡站和嘉闵线换乘。那么问题来了。苏锡常城际最近规划太仓段已经不走“上海路”了。取而代之的是9号线走“上海路”。那么苏锡常太仓先导段就顺理成章成为9号线先导段了对不？那么9号线就很清晰了，必定进第四轮且必定一次性通太仓（太仓段肯定不占苏州第四轮地铁里程）。原因很简单不可能太仓段建好了废弃不用是这个理吧？

分析地很详细，以后不要再分析呢。。

本来就肯定进下一轮也本来就通太仓的有啥好分析的。只是一些空军和城东那些希望自己那边地铁一直是昆山唯一地铁的家伙在瞎叫什么一期不到昆山什么的而已

9号线从哪到哪

9号线就算建也得10年后了

来了来了

下一条必须是太仓高铁站，其它三家高铁地铁都通苏州了，10号线也已经在建，目前苏州大市只有太仓是高铁地铁都不通苏州的县级市。

难为水:9号线就算建也得10年后了 (2023-06-20 21:59)

如果进四期的话，2024年开工，2028-2029年通车，不需要等10年。

什么乱七八糟的推理？太仓先导段主要目的是为了接嘉闵线，好不容易批复了，不赶紧把这十公里建好，要是就因为苏锡常线位变动，就要调整先导段建设站点，一变动走批复就得两三年，所以太仓敢去调整已批复的先导段吗？就算预留建设不也是很正常，居然还能由此推出必建9号线~

有个屁的有理有据。