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前段时间
寒潮来袭
多日最低气温处于零下
而苏州轨交11号线(S1线)
虹祺路站的施工现场
却一派热火朝天
20多名工人
早早便开始新一天的劳动
叮叮咚咚的敲打声、吱吱咯咯的切割声
与钢筋碰撞声、机器轰鸣声交织起伏
汇成一首连奏不停的“交响曲”
各项施工有条不紊地进行着
“一定要注意安全,
今天加把劲儿,赶赶进度,
下午一点钟打混凝土!”
苏州轨交11号线(S1线)虹祺路站工人邢五百
大声为工友们鼓劲儿加油
长达41.27公里、设站28座的苏州轨交11号线(S1线)预计今年3月试运行,年中具备初期运营的条件,目前工程主体建设已经全部完工,地下正在进行装修,地上抓紧附属工程的建设。
▲苏州轨交11号线(S1线)动车调试
工期紧,任务重
为了确保如期保质保量完工
假期里
80多名木工、钢筋工等施工人员
留守轮班
保证工地24小时不停工
1月21日凌晨2时30分,正是旧年刚过新春已至的时刻,随着最后一车混凝土在附属2号出入口3号风亭底板卸料完成,虹祺路站最复杂的附属顺利封底,这次底板浇筑整整进行了30个小时,使用混凝土1782方,为春节期间后续工序施工打开了工作面。
邢五百老家在安徽淮北
今年过年
他没有回家
而是和老乡坚守在一线
苏州轨交11号线(S1线)虹祺路站工人 邢五百
现在日子都好了,天天都是年,可这工期耽误不得!节后工友们陆续回来,我们同样能回去跟家里人团圆。
苏州轨交11号线(S1线)虹祺路站现场副经理 解健康
为确保各项工作有序高效推进,我们项目部各部门积极配合,结合项目特点与施工工序要求合理布局施工,利用好每一秒时间,优化资源配置,紧凑工序衔接,希望在新的一年里,苏州轨交11号线(S1线)顺利开通运营,早日为群众提供出行便利。
来源:第一昆山
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