近日
太湖路公交首末站城市更新项目
通过联合验收
即将投入使用
太湖路公交首末站位于杨树路、洞庭湖中路交叉口东南角,原场地功能单一、空间封闭,仅能满足5条公交线路的基本运营需求,与周边社区日益增长的生活需求形成反差。作为昆山交发集团首个老旧公交场站复合开发——公交TOD(Mini-TOD)试点项目,项目创新采用“公交+商业+社区”的融合模式,将原本低效的存量空间,转变为“家门口”的综合生活服务体,让城市温度在细微处提升。
功能复合布局。采用L形商业体量与U形公交场站嵌套设计,商业沿街布置提升活力,公交内部循环保证效率,形成功能互补、人车分流的和谐场景。
建筑形态创新。通过差异化层高设计,既满足公交通行需求,又营造商业空间的亲切尺度。钢结构与双坡屋顶的组合,形成“水意江南”的独特意象,与周边环境自然融合。
生态景观织补。打开封闭围墙,增设绿化节点与休闲广场,西侧滨水空间通过特色铺装与外摆区设置,成为连接社区与自然的活力纽带,让市民在出行中感受城市温度。
改造后的公交场站实现了生态、经济、社会效益的同步提升:开放空间与滨水景观改善了区域微环境;商业租赁与公交服务优化提升了资产效益;而功能融合更让这里成为社区生活的枢纽站——居民在此不仅可以便捷出行,还能享受购物、休闲等多元服务,切实感受到“温暖+1℃”的城市关怀。
太湖路首末站的更新,为昆山公交场站升级提供了新范式。未来,昆山将持续深化公共交通服务设施的功能创新,通过优化公交线网与轨道交通网络的“两网融合”,创新拓展“定制公交”“网约公交”“全城换电”“共享电动单车”等服务措施,让公共交通绿色出行更加便捷高效。