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通了！通了！
经过三个多月的紧张施工
这条路正式完工
昆山人出行更快了！
位于花桥经济开发区的塞纳大道
（绿地大道—春天大道段）改造工程
正式完工并顺利通车
这一工程的落地
不仅为周边居民日常出行
打通了“便利通道”
更让区域交通网络得到进一步完善
为片区发展注入新活力
改造后的塞纳大道焕然一新
颜值与实用性双提升
全路段设置双向四车道
搭配单独的非机动车道
路面平整宽阔
交通标识清晰完备
这一变化不仅显著提升了道路通行能力
还有效缓解了周边
行政机构、小学及幼儿园的
早晚高峰出行压力
为市民打造了
更安全、舒适、高效的出行环境
更让人眼前一亮的是
塞纳大道的人行斑马线充满了“花桥特色”
设计团队巧妙地
将粉色花朵元素融入白色斑马线主体
粉嫩的花朵图案点缀在路面上
既增添了视觉美感
又让斑马线更加醒目
同时
斑马线旁还醒目标注了“花桥”二字
瞬间拉近了与居民的距离
传递出满满的温馨感
成为道路上一道独特的风景线
塞纳大道改造工程是2025年花桥经济开发区重点推进的工程项目，全长576米、宽22米，全程严格依照城市次干道标准进行全方位升级。工程于2025年6月20日正式开工，面对施工过程中的多重挑战，施工团队全力以赴、攻坚克难，经过近三个月的紧张奋战，最终如期实现通车。
塞纳大道的通车
是花桥经济开发区
完善基础设施、提升民生福祉的
生动实践
未来
随着更多交通项目的推进
花桥的出行环境将持续优化
为居民带来更多便利与惊喜
近期
昆山多个道路建设项目
取得关键进展
这些项目正持续优化区域交通网络
助力出行更便捷、更顺心
也为区域发展注入新动能
目前
项目总施工进度已完成60%
计划10月初
完成全部桥梁上部结构施工
10月底完成全部路基施工
11月底主体完工
中华园路接望江路工程是昆山市重点实事工程之一，始于界浦河大桥东侧引桥，止于新城南路。主线全长约1.5公里，支线全长约0.5公里。按照城市主干路兼一级公路标准，双向四车道设计，主要包括道路、跨航道桥东引桥、中小桥4座。
项目建成通车后，昆山与苏州工业园区跨区通行将增加一条新通道，有效分流震川路、前进路的向西通行压力，进一步完善区域内外交通路网结构。
634国道昆山北段工程（黄浦江北路）是
634国道的重要组成部分
也是服务昆太联系的干线公路
承担着路网转换功能
对于推进一体化发展
具有重要作用
工程目前进入全面施工阶段
634国道昆山北段工程（黄浦江北路）路线起自昆山、太仓交界，向南利用现状道路跨越沪宜高速公路、杨林塘航道，经周市镇，止于339省道交叉处，与634国道昆山城区段顺接，路线全长6.774千米。新建7座地面中小桥梁，一座948米跨迎宾路高架桥。
工程建成后将大幅缩短
昆山和常熟两地的通行时间
同时
相石路、任昆路与青阳北路连通后
巴城石牌区域与周市镇区的
联系也将更加紧密
目前
已完成总体工程量65%
桥梁上部结构施工完成100%
路基施工完成68%
相石路东延接常熟任蒋线工程位于昆山市周市镇、巴城镇，西接相石路老路，东至常熟市任昆路，全长约1.28千米，采用四级公路标准，建设内容包括道路工程、桥涵工程、交通工程及沿线附属设施。
期待这些项目
能早日完成
带来更便捷的出行体验！
为进一步完善城市交通体系
明天起
和丰路、美盛路将封闭施工
本次和丰路改造分为A、B两段。A段设计起点位于丰盛路，终点位于中盛路，道路全长382米，设计宽度11米。B段道路起点位于规划泰盛路，终点位于亚太广场南侧，道路全长220米，设计宽度为9.5米。采用双向两车道设计。
根据区重点工程计划安排
将于明天起
对和丰路（丰盛路-中盛路）
美盛路（部分）
实行全封闭施工
施工时间
明天起-2026年1月底
（全封闭施工）
和丰路、美盛路封闭施工示意图
施工期间绕行线路
和丰路由西向东车辆可由和丰路（已建成路段）——凯盛路或中盛路——兆丰路——312国道或绿地大道。
车辆绕行线路示意图
和丰路全封闭施工后
为避免交通拥堵
请附近小区居民
和上下班过路市民
提前规划好行车路线！
赶紧放到圈子里
告诉更多人！
来源：昆山发布、苏州新闻、花桥国际商务城发布等
昆山论坛综合整理
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