[昆山问问]太仓南站的利用率太低 [复制链接]

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诺大的太仓南站空旷神秘，因班次太少，来此乘车的人也少，但此处是昆山人搭上南沿江高铁北上西进的最佳捷径，昆山应该主动向上争取增加班次并将其改为”昆太东站“，有人说太仓南站-太仓站太近没必要扩增，常熟站-张家港站也很近妨碍他们的密集的班次了吗？事在人为，昆山精神就是敢为人先，在此北上西进同是也减轻昆山南站的压力何乐而不为？

高铁本就是稀缺资源，却如此浪费真不应该啊

当初设计建造时没有很好地评估，如果建在昆山城东就不是现在这副惨景。

言之有理

昆山南站什么时候有压力了？需要减轻啥？

junshi911:昆山南站什么时候有压力了？需要减轻啥？ (2025-05-09 09:17)

冷知识昆山南站人均客流量已经达到当初设计的最大客流量了~还不压力大啊。。。

junshi911:昆山南站什么时候有压力了？需要减轻啥？ (2025-05-09 09:17)

压力再大。只要增加点护栏。让旅客多绕几圈就行了。。。。高峰就算了。没什么人的时候还要绕那么多圈。。

恐怖骑士:压力再大。只要增加点护栏。让旅客多绕几圈就行了。。。。高峰就算了。没什么人的时候还要绕那么多圈。。 (2025-05-09 09:19)

哪个站都有这东西，这应对高峰还是有用的，当然平时人少确实恶心

为什么非要改名？？？有些人不知道怎么想的，在昆山要去坐的人自己会去，不愿去的人打死也不会去，难道改了个名字，人就会去了？？？

rulaichina:当初设计建造时没有很好地评估，如果建在昆山城东就不是现在这副惨景。 (2025-05-09 09:13)

城东过去很近的也就是1刻钟，问题是车次太少，需要昆山当局向12306争取增加车次，吸引昆山人来此西进北上，分解昆山南站的压力。