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帅哥离线秋飞羽
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只看楼主 使用道具 电梯直达
楼主  发表于: 前天 17:09 , 来自:江苏省0==
柏庐路快速路过江,喊了十年,没有结果。百姓盼望急切,建设已刻不容缓。
跨江北侧引桥长度好像是不怎么够,但吴淞江上的桥又不得不高,引桥也相应抬高,上有中环高架受限。
目前规划说桥隧正比较研究,我估计大概率设计将改为隧道过江。

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不再缄默 昆币 +1 -来自昆山论坛APP 昨天 05:33
高维豪 昆币 +1 -来自昆山论坛APP 前天 23:34
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离线mqjwin
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沙发  发表于: 前天 17:16 , 来自:江苏省0==
期待尽快落地
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帅哥在线kspwx
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板凳  发表于: 前天 18:04 , 来自:江苏省0==
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帅哥离线lamarodom
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地板  发表于: 前天 18:53 , 来自:江苏省0==
期待方案早日敲定
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4楼 发表于: 前天 18:59 , 来自:江苏省0==
对于楼主所说建大桥引桥长度可能不够的问题,我非常认真地进行了研究,发现同为三级航道上跨大桥的无论同丰路、前进路、震川路、朝阳路跨青阳港大桥,这些桥的西侧引桥,都与该柏芦路北侧跨江大桥引桥的长度相当甚至更短,所以不存在这个问题。
更别说就算引桥真的长度不够,也可以通过引桥以走弯形式延展长度达到降坡目的,完全不存在技术问题。
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用户名违规16 昆币 +1 -来自昆山论坛APP 前天 19:34
小城小事 昆币 +1 -来自昆山论坛APP 前天 19:14
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在线小城小事
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5楼 发表于: 前天 19:20 , 来自:江苏省0==
回 用户名违规16 的帖子
用户名违规16:对于楼主所说建大桥引桥长度可能不够的问题,我非常认真地进行了研究,发现同为三级航道上跨大桥的无论同丰路、前进路、震川路、朝阳路跨青阳港大桥,这些桥的西侧引桥,都与该柏芦路北侧跨江大桥引桥的长度相当甚至更短,所以不存在这个问题。
更别说就算引桥真的长度不够,也可 .. (2025-02-19 18:59)

没错,
桥完全没有任何问题,都知道,是开工前停的。
只有隧道会面临坡长问题。
楼中楼
  • 2025-02-19 20:56 用户名违规16: 隧道也可以通过延展长度的方式达到降坡目的,当然非必要不进行,毕竟每增加一米长度,增加的成本都要六七十万甚至更多!
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帅哥在线一颗花生米
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6楼 发表于: 前天 21:03 , 来自:江苏省0==
我实地看过,引桥确实不够长呀。对比长江路跨吴淞江大桥柏庐路确实隧道更合适
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帅哥在线江已南
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7楼 发表于: 前天 21:13 , 来自:江苏省0==
期待 我住漳浦
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帅哥在线mfeif
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8楼 发表于: 前天 21:21 , 来自:安徽省0==
如果桥不行,那么当初第一版的方案设计费给了吗?
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离线青翼蝠王
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9楼 发表于: 昨天 08:15 , 来自:江苏省0==
过江北后用匝道落地接312国道地面道路,大桥主线直接高架形式跨过中环接柏庐路高速桥。
楼中楼
  • 2025-02-20 08:32 小城小事: 跨江桥过来再接着挑高?开玩笑吧,那得挑多高?
  • 2025-02-20 08:41 青翼蝠王: 要想就想大一点
  • 2025-02-20 09:26 小城小事: 那也避免不了往北过了中环,俯冲到枫景苑那里
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