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[网友爆料]上海14西延至安亭，苏州17号线预计2026年线路会确定。 [复制链接]
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离线无限星辰
级别: 昆山新人
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只看楼主 使用道具 电梯直达
楼主  发表于: 09-23 , 来自:江苏省0==
14号线西延线路基本确定，上海第四期预估2026通过发改委审批，也就是2026年左右17号线规划通过并推进落地。
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wujun101 昆币 +1 -来自昆山论坛APP 09-24
离沫倾城6 昆币 +1 -来自昆山论坛APP 09-23
不停歇不妥协 昆币 +1 - 09-23
陈亿宏 昆币 +1 -来自昆山论坛APP 09-23
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123abc交通 昆币 +1 -来自昆山论坛APP 09-23
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离线无限星辰
级别: 昆山新人
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沙发  发表于: 09-23 , 来自:江苏省0==
后面嘉定快些也会和11号线交汇
楼中楼
  • 2024-09-25 21:31 天马行空abc: 这条线不太好，经过的都是睡城，工作机会很少，到市中心太绕了
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帅哥在线123abc交通
级别: 昆山名人
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板凳  发表于: 09-23 , 来自:江苏省0==
不错不错，时间可以缩短了
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离线huangweif88
级别: 昆山过客
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地板  发表于: 09-23 , 来自:上海市0==
那张图大华梧桐月，卖房子的人弄的
楼中楼
  • 2024-09-23 08:23 无限星辰: 线路已经确定了，中介门当然高兴了
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曼联球童 昆币 +1 -来自昆山论坛APP 09-23
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帅哥在线maomao2016
级别: 昆山普通市民
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4楼 发表于: 09-23 , 来自:江苏省0==
17号势在必行了，这是要昆山配绑的节奏，一体化大旗不抗也得抗，就像中环对接淞泽高架一样！
苏州东站不会放弃这次与14号亲密握手的机会的！
到时，17号和9号将被迫做出选择的！
楼中楼
  • 2024-09-23 08:40 无限星辰: 昆山向北基本没有什么地了，向南地太多了
  • 2024-09-23 09:38 肯德基薯条: 你小子每个地铁的帖子下面都有你
  • 2024-09-23 11:38 maomao2016: 对接上海是王道，逢迎苏州是正道，对接太仓是妄道，昆太一体的梦早就该醒了！大量土地留白都在吴淞江南，往后，往沪往南，顺应大局，才是昆山新的经济增长局！
  • 2024-09-23 16:13 遇見: 对接崧泽高架？互通立交桥嘛
  • 2024-09-23 19:26 小城小事: 永远不要忘了，“有了南线（17）一横，一竖（9）才有非常意义”
  • 2024-09-23 19:28 小城小事: 预判只会有17，没有二选一
  • 2024-09-23 19:28 小城小事: 你高见，附议
  • 2024-09-23 21:40 不停歇不妥协: 对，太仓和昆山行政上同级，而且同样毗邻上海，别人为何要和你一体化，同样的资源投入下，和上海一体化的收益远大于昆山。昆山的发展必不能依靠太仓，而且太仓体量太小，远比不上苏州工业园区、上海嘉定青浦区。
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离沫倾城6 昆币 +1 -来自昆山论坛APP 09-23
不停歇不妥协 昆币 +1 -来自昆山论坛APP 09-23
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离线akaixisang
级别: 昆山普通市民
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5楼 发表于: 09-23 , 来自:江苏省0==
苏州17去花桥还不如直接连上海14哈哈哈
楼中楼
  • 2024-09-23 11:36 alanhou: 苏17对接上17才好，在千灯做一个人字形分叉，支线接上11
  • 2024-09-23 13:07 akaixisang: 想的美
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离线无限星辰
级别: 昆山新人
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6楼 发表于: 09-23 , 来自:江苏省0==
直连要和上海协商，很难。还不如直接接花桥。
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清河居士 昆币 +1 -来自昆山论坛APP 09-23
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美女离线水中泪
级别: 昆山普通市民
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7楼 发表于: 09-23 , 来自:江苏省0==
17号线，11号线，9号线，要在昆山境内串联起来才行，不然单单17号线从昆山南部穿过，对昆山基本没用的，只对苏州有利
楼中楼
  • 2024-09-23 09:39 肯德基薯条: 南部就不属于昆山了？南部通了地铁。到时候昆山南北线连接不就水到渠成了？
  • 2024-09-23 09:48 风吹屁屁热: 哈哈哈昆山南部也想要一条地铁！要不总让倍部发展也不行呀
  • 2024-09-23 19:38 小城小事: 17没意义？大错特错！ 不要光从能不能坐上车去下定义， 不只是南部，对昆山也是意义非凡！
  • 2024-09-25 16:49 风吹屁屁热: 赞同
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dearlatter 昆币 +1 -来自昆山论坛APP 09-23
风吹屁屁热 昆币 +1 -来自昆山论坛APP 09-23
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帅哥离线肯德基薯条
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8楼 发表于: 09-23 , 来自:江苏省0==
现在上海和苏州的人都在说这条苏11用时很久 走昆山市区绕一圈起码浪费一个多小时的时间。说这就是条鸡肋线也不为过。估计领导也看到了这些抱怨。17要抓紧上马直连上海 花桥都不要到了 才是正确
楼中楼
  • 2024-09-23 13:14 akaixisang: 11号线太绕，发挥不了跨城通勤的作用，苏沪淀这种快速市域线还行，但又不经过人口稠密地区，高铁通勤如果总时间控制在一小时以内很完美，进出站安检什么的太浪费时间了，不过上海自己内部都没做好，郊区去市区时间都太长了
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小城小事 昆币 +1 -来自昆山论坛APP 09-23
肯德基薯条 昆币 +1 -来自昆山论坛APP 09-23
风吹屁屁热 昆币 +1 -来自昆山论坛APP 09-23
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离线乐乐qwerty
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9楼 发表于: 09-23 , 来自:江苏省0==
又是利好花桥啊，14号线能直达花桥地铁站就好了
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