苏州11号线与3号线
贯通施工已正式开始
来看看都有什么变化！
12月16日至22日，苏州轨交11号线草鞋山站和唯亭站临时停运，进行11号线与3号线轨道、接触网贯通连接施工及通信、信号等系统贯通调试。
今年8月12日，3/11号线贯通运营改造项目开始施工，包括3号线正线车站全自动运行功能改造，涉及信号、站台门、综合监控、通信等专业；唯亭站改造，包括新铺轨道、新装接触网及信号转辙设备等；3号线场段、控制中心设备改造以及车辆适应性改造等。
12月16日起，3/11号线贯通改造进入冲刺阶段，目前正在进行轨道割接改造和接触网贯通连接工作。后续将开展冷热滑、信号系统升级、列车调试等。这一阶段改造完成后，3/11号线将在花桥~金厍桥区间实现贯通运营，苏州市区、昆山及上海三地市民可以乘着地铁从“东方之门”到“东方明珠”。
3/11号线贯通运营后，苏州轨道交通将首次实行“双交路嵌套”运营模式。具体来说，将有两个交路同时交叉运营，一个交路为苏州新区火车站站至葑亭大道站，另一个交路为金厍桥站至花桥站。其中，葑亭大道站至金厍桥站区间，为上述两个交路共线运营部分。
届时，苏州新区火车站站至金厍桥站、葑亭大道站至花桥站等非共线运营区段，最小行车间隔约7分钟，共线运营区段即金厍桥站至葑亭大道站最小行车间隔约3分30秒。原11号线早、晚间大站快车行驶区域调整为东方之门站至花桥站，全程约53分钟，较常规列车可节省约30分钟，市民出行效率将大大提升。
随着2条轨交的贯通施工
列车线路进行了调整
公交接驳专线也正式开通！
近日，昆山论坛网友“卡九”爆料：3号线、11号线两线贯通改造，今天起11号线草鞋山、唯亭两站临时停运，显示屏上变灰了，大家记得坐公交换乘哦。
昆山论坛网友“moon4wolf”发帖：11号线车厢线路图调整，终点站变为花桥和金厍桥，唯亭站无需换乘变成普通车站。
昆山论坛网友“没有结尾的梦”发帖：线路图变了。
12月16日，昆山公交轨道接驳专线开通，在轨道3号线、11号线贯通改造期间，为市民昆山、苏州两地往来，提供免费公交接驳服务。
轨道接驳专线开通首日，共发班357班次，接驳乘客6680人次。
昆山公交共计投入运营车辆40辆（其中预备车10辆），驾驶员80名，全力保障市民出行。
昆山轨道接驳专线运营时间
与此同时，苏州园区公交也开行“轨道接驳专线”公交车，解决停运区段的出行问题。3、11号线贯通改造首日，苏州园区公交、昆山公交“轨道接驳专线”发车共657班次，免费接驳运送乘客9663人次。
无需换乘，一站直达
今后苏昆通勤更加方便快捷
坐等2条轨交贯通运营！
