正线和北延伸现在全部是建站点连续墙,盾构还没开始,正线没开始,北延伸也没开始,太仓与上海的协议前几个月已签约,一体化建设。本来就是一条线,但涉及两个省,就需签协议。整个工期进度要服从上海的统筹安排。
太仓站主体工程已完工,盾构明年开始。
嘉闵线在2027年建成运营,还有四五年的时间,都这么着急干什么?同年北沿江、京沪二线同时建成,同步运营。嘉闵线太仓站主要是为这几条线路服务的,换乘进出上海主城区。因为太仓站的铁路线一条通往虹桥一条通往浦东,嘉闵线方便了主城区往来的人。
高铁太仓站与地铁太仓站门对门共用一个大广场。
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