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楼主 发表于: 2023-12-02
, 来自:江苏省0==
12月2日
沿沪大道对接胜利路新建工程
新胜大桥
外青松公路新改建工程
吴淞江特大桥
正式通车运营
进一步助推长三角一体化发展
沿沪大道对接胜利路新建工程南起上海市青浦区胜利路,横跨吴淞江,北至昆山市香榭丽大道。项目全长0.851千米,主路按二级公路兼城市次干路标准设计,设计速度为60千米/小时。
主跨新胜大桥为下承式钢砼组合形式系杆拱桥,钢拱矢高30米,其桥型目前在省内较为罕见。新建桥梁全长554.2米,主桥中间布置双向四车道及两侧非机动车道和人行道,全桥共设置4座人行梯道。
大桥主桥钢结构约2800吨,拱肋与系梁之间采用34根吊杆连接,桥面由144片混凝土预制板拼接而成。桥梁施工采取先梁后拱,原位吊装施工,全桥钢结构组装节段201块,安装节段93块,焊缝总长度1.2万米。
为保障吴淞江正常通航,需要每天在4小时的封航时间內进行施工。为此,我们提前多次测量并进行路面模拟,确保封航期间顺利施工。
工程建成后能缩短两地约半小时的通行时间,进一步加强区域发展规划对接,推动提升长三角一体化发展,实现城乡一体化的统筹联动。
外青松公路改造工程南起上海市青浦区白石公路,北至昆山市绿地大道,全长约4.2公里,昆山段全长800米。项目中吴淞江特大桥桥梁主跨为146米的变截面连续钢混混合箱梁桥,宽度35米。引桥采用钢混叠合梁、小箱梁、空心板梁等结构形式,宽度31米。
项目的新建是贯通昆山与上海重要主干道,也是促进长三角一体化发展的重要节点。建成后将高效串联昆山与青浦、嘉定,打造南北向的“融合发展轴”,促进区域经济共同快速发展。
建设环网相扣快速路
打通沪苏一体新通道
完善纵横交错大框架
畅通城乡融合微循环
为加快建成
现代综合交通运输格局助力
来源:昆山交发
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