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[昆山要闻]提档加速,昆山开发区逐梦汽车制造“新蓝海” [复制链接]

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离线羡鱼
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楼主  发表于: 2023-11-16 , 来自:江苏省0==

这是一次汽车技术合作的全新生态展

这是一轮引领科技革命和产业变革的圈内庆典

这是一场重塑主机厂和零部件厂商关系的行业盛会

……

11月12日

为期三天的2023世界新汽车技术合作生态展

在昆山国际会展中心圆满落幕

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这场号称国内规模最大、交流最深入、国际化程度最高、新汽车技术供应链最完整的大型展会集中展示智能驾驶、智能座舱、集成电路、新材料、车身系统等十大类汽车供应链领先技术和产品。200余家企业参展、100余位“大咖”莅临、11场主题演讲、11场圆桌研讨,第八届中国汽车零部件年度贡献奖——铃轩奖颁奖、新汽车投资人俱乐部正式成立,带来了新汽车领域的新趋势、新洞察、新技术,为昆山开发区发力逐梦新汽车产业“新蓝海”蓄势赋能。



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微信截图_20231116103707.png

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当前,全球汽车产业正在电动化、网联化、智能化、共享化“新四化”发展的大背景下发生深刻变革。也因为与前沿科技的深度融合,新一代汽车产业辐射范围更广、带动能力更强。在此背景下,新汽车行业呈现出前所未有的光明前景。
昆山开发区,以高端制造业和电子信息产业作为立区之本、强区之基,致力于打造全国一流现代化示范园区,无论从发展定位、产业基础,还是未来竞争力等实际出发,都应把新能源汽车列为重中之重。

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参与本次生态展、发力布局新汽车领域,不仅可以帮助拓宽赛道——通过大会“会、展、商”一体化平台,有力加强了与国内外顶级同行的技术与市场对接;同时,可以明晰发展路径——加深对汽车及零部件企业对未来发展趋势的了解与认识,超前把握了汽车产业发展前沿技术;此外,还能扩宽朋友圈——借助汽车产业高端智库,让开发区招商引资、招才引智的通道更多、平台更广。



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“合作”与“生态”是当下新汽车时代竞争的两大关键。轩辕之学校长、汽车商业评论总编辑、世界新汽车技术合作生态协会理事长贾可在展会上说:“新汽车时代,供应链逐渐从幕后走向台前,面对千载难逢的机遇,也遭遇了世纪难题。全球地缘政治经济发生变化,供应链本土化与国际化到底要如何配合;主机厂零部件商怎样端正关系、摆正位置……”

这些发展疑问,都需要一个强大的合作生态圈来引领和解决。在昆山开发区,这样的汽车产业生态圈正逐步形成,大家正共同汇聚在这条赛道之上,携手完成这一历史使命。

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据了解,目前开发区已集聚汽车零部件规上工业企业超60家,产品涵盖汽车底盘、传动轴、轮毂、轮胎、内饰等上中下游企业,已形成较为完整的汽车产业链拼图。其中,既有来自美国、日本、韩国和台湾等多个国家和地区的细分领域龙头企业;同时,丰田、六丰、恩斯克、固铂等一批优质汽车零部件企业加速成长,为开发区新汽车产业的发展奠定了牢固根基。

在本次世界新汽车技术合作生态展中,不乏开发区企业的身影。厚声电子工业有限公司主要生产电子材料与原件,产品主要用于微电子、新能源、车载等领域,销量稳居行业前列;华显光电科技有限公司是一家专业面向企业前装市场,提供智能车载电子设备软件的高新技术企业,产品在车载影音、车载智能互联、车载导航、数字仪表等领域有着广阔前景……

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除在传统汽车零部件领域根基深厚外,开发区还在抢跑新能源赛道布局中,围绕动力电池这一汽车电动化的核心关键,有针对性地引进并培育清陶能源等一批新能源产业重点项目,为实现产品实验室研发向规模化量产的先导性产业化落地厚植发展沃土。




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合作的英文是Collaboration,生态英文是Ecosystem,展会是Show,活动意在通过展览、峰会、盛典组成三位一体的全新合作生态。

展会是零部件企业研发及生产的成果展示,峰会是行业先锋思潮与科学观点的交流,盛典是对主、零企业研发成果与产品市场表现的肯定。生态展活动三天,是对汽车供应链企业思想与实践的一次全面考验,也是拉动汽车行业并构建新汽车技术合作最强生态圈的绝佳机会。

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近年来,开发区加快融入新能源汽车“新四化”生态,全面构建产业链、供应链、价值链、人才链的四链融合发展新格局,加快推动建设成为具有国际影响力和竞争力的产业创新集群。全区除在传统汽车零部件领域,以及新能源产业项目等方面逐步发力外,依靠多年在电子信息领域的技术积累,已有12家规上企业跨界布局汽车电子,并向新产品、新应用场景加速渗透。

例如,华天科技车用晶圆级封装项目建成投产,贸联电子成为特斯拉在大陆唯一低压线束供应商,友达光电车载显示出货量持续攀升……

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面对产业发展的新形势、新局面,开发区正选准赛道、踩足油门,在汽车及零部件产业赛道上全力奔跑。开发区一方面正加快汽车整车厂布局,催生产业发展内生动力;另一方面,通过加强合作,与上汽等主机厂建立汽车电子领域联合实验室,实现汽车电子供应链企业与新能源汽车之间在研发、生产环节与关键供应商深度绑定。

在此基础上,开发区重点聚焦新能源汽车电驱、电池、电控“三电”技术,还通过锻长板、补短板,增强产业自主可控能力,积极融入国际国内新能源汽车产业循环体系,抢抓“双碳”战略下新材料产业发展机遇,构建上中下游有效衔接、功能配套完善的新能源产业体系,进一步提升产业集群造血能力与竞争力。

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一场专业展会,是行业发展的“风向标”与“助推器”。新汽车行业的蓬勃发展与广阔前景令开发区坚信,在全球汽车行业大变局下,必须沿着高质量发展道路驶向广阔天地,勇担先锋,突破进取,才能为昆山打造中国式现代化的县域示范注入不竭动力。




来源:昆山开发区发布
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离线hjx2266
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沙发  发表于: 2023-11-16 , 来自:江苏省0==
宝能、威马相继夭折,下一个会是谁
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帅哥离线少年的你
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板凳  发表于: 2023-11-16 , 来自:上海市0==
没有整车厂
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地板  发表于: 2023-11-16 , 来自:江苏省0==
今天,市委书记汪香元在北京拜访大众汽车集团(中国),与集团公共与合资企业事务部总监叶文座谈交流。政企深化对接合作,携手推动互利共赢。
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向企业方介绍了太仓的整体情况、对德合作特色、汽车零部件产业发展情况后,汪香元表示,太仓营商环境优良,去年在江苏省营商环境评价中位列第二,蝉联企业家幸福感最强市(区)榜首。太仓正不断优化“双元制”职业教育本土化实践,加快AHK学院和中德双元制职业教育产业园建设,能够为德企提供大批技术技能型人才;坚持走绿色高质量发展道路,启动了中欧(太仓)绿色数字创新合作区碳中和试点项目。衷心希望大众进一步深化与太仓汽车产业的紧密协作、优势互补,在发展布局中更多考虑太仓,携手共创汽车产业更加美好的未来。
叶文代表大众汽车集团(中国)欢迎太仓客人的到来。他详细介绍了集团整体发展情况,并表示,明年是大众汽车来到中国40周年,一直以来,大众坚持“在中国,为中国”理念,持续增加在华投资,为中国投出信任票。“锦绣江南金太仓”深耕对德合作30年,打出了自己的金字招牌。大众在华发展历程中,太仓也发挥了积极的助推作用。对于双方未来深化合作,大众信心十足。
近年来,太仓加速融入长三角以及国际汽车产业链分工协作,已集聚汽车零部件企业700多家,在太汽车零部件企业60%以上都是上汽、特斯拉等整车企业的一二级供应商;全球汽车零部件供应商百强企业中有12家在太布局,一批具有代表性的新能源汽车产业核心供应商落户太仓,一辆汽车的七成零部件都能实现“太仓造”;在太德企数量近500家,其中近一半规上德企从事汽车产业,去年产值占全市汽车产业近六成。太仓正积极把握汽车产业智能化、网联化发展趋势,加速推进太仓汽车电子及汽车零部件产业向千亿级迈进。
市委常委、高新区党工委书记毛雅萍参加活动。
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帅哥离线王富贵88
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4楼 发表于: 2023-11-16 , 来自:江苏省0==
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离线圈圈点点
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5楼 发表于: 2023-11-17 , 来自:江苏省0==
需要一个主机厂!昆山必须要有一个完整的主机厂!零部件总不是个事!
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帅哥离线蛋蛋打蛋贼疼
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6楼 发表于: 2023-11-18 , 来自:上海市0==
想办法把赛里斯引进过来
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