[昆山要闻]重大突破：昆山开发区企业荣获中国汽车工程学会科技进步奖 [复制链接]

扫描到手机

论坛小编教你如何扫二维码

中国汽车工程学会（China SAE）成立于1963年，与美国SAE并称为世界两大汽车科技社团。2023年“中国汽车工程学会科学技术奖”（原“中国汽车工业科学技术奖”并入）作为面向全国汽车产业的科学技术奖，该奖项已经设立了三十余年，为推动汽车产业科技进步发挥了重要作用，已成为我国汽车产业颇具影响力的权威科技奖项。

苏州豪米波获此殊荣，充分体现了公司在车载毫米波雷达关键技术领域的突破性创新能力得到了汽车行业的肯定。中国汽车工程学会科技成果评价对此次苏州豪米波获奖项目给予了高度认可，评价结论为：该项目实现了核心传感器毫米波雷达的自主可控，其战略意义十分重大。项目总体技术达到国际先进水平，其中单芯片4D毫米波雷达成像技术达到国际领先水平。

苏州豪米波技术有限公司于2016年在昆山留学人员创业园注册成立，以国家高层次人才专家、俄罗斯工程院外籍院士白杰教授，海外归国雷达专家黄李波博士为核心组建而成。公司核心团队掌握了全套ADAS集成控制算法及毫米波雷达等汽车传感器的核心技术，专注于智能感知技术、智能驾驶系统及核心传感器领域的研发。其创始团队拥有在国外从“0"到"1"近二十年的系统设计与产品量产经验，经历了从“1"到"10"的千万台级毫米波雷达及ADAS系统量产过程，解决了各种场景和复杂路况下各国ADAS系统技术难题。

通过六年的不懈努力，凭借创始团队良好的技术积累和行业优势，公司已经打通了毫米波雷达上下游产业链，突破了高性能车载毫米波雷达关键技术，率先在国内实现产品规模化前装量产，并获得多家车厂百万台车辆的量产订单。公司2T4R的77GHz雷达，已成为国内首例获得EU认证（欧盟自动驾驶车辆的型式认证法规），并搭载在国产新能源汽车上实现整车出口欧洲的毫米波雷达产品。而公司新进研制推出的4T4R毫米波4D雷达，则是国内首例解决了智能驾驶用，4D前、后向远距离雷达和角雷达的“卡脖子”问题，具有自主知识产权的全新产品。目前，苏州豪米波已经实现了国产毫米波雷达芯片和控制器芯片在整车上的前装量产，在关键领域取得了重大突破。