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杨帆启航:为了减少车辆震动,让乘客乘坐更舒适,地铁列车底部安装有两种弹簧。一种是橡胶弹簧,可以吸收约70%-80%的振动能量,另一种是空气弹簧,弹性更柔和,它可以将剩余的振动感也消弭于无形。这种空气弹簧是支撑地铁重量的关键部件,可以通过高度调整装置感应到车内乘客的重量,满载时 .. (2023-11-09 16:37)
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竹子2022:前面受教了,但是你最后一句多余了吧。 (2023-11-09 16:45)
杨帆启航:专家都来验收通过了,你还在这发帖质疑? (2023-11-09 16:47)
竹子2022:我家老头做轮椅,上下都格登一下,这要是独自一人,如何方便进出呢? (2023-10-14 20:11)
阿生的小:这个发问振聋发聩,真的是太无语了 (2023-11-09 16:42)
超级机车:在考虑一种就是,车辆高度不预留够,在重载情况下减震下压过大,减震的效果就不行了。现在几乎是空载减震的回弹高。 (2023-11-09 16:43)
竹子2022:专家的话就不能质疑?再说了我是具体使用人,我自己的感受专家感受得到么?
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竹子2022:怎么正好轮椅上地铁就被你拍到了,我们进站的时候怎么没碰到铺好的地板和热情的工作人员呢? (2023-11-09 18:46)
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