山河999999:没意思。苏锡常都批了5年了也不见动静。
(2023-08-15 21:17) 
这个沪苏锡常城际性价比低，比较鸡肋，所以大家都不造
1、放地面的话市里面一条铁路切割城市肯定不行，放地下吧，造价跟地铁差不多，那我为什么不造地铁？11号线目前日均10万，未来绝对20万+客流，这个城际昆山日均能有2万人坐吗？现在昆山南站也就是2万。
2、运营权不在苏州，也就是价格班次都做不了主，地铁次卡3元一次几分钟一班车，这城际给你来个十几二十块，半小时一班车。到时候就给你设个三四个站，还要来什么大站快线，搞了半天还是只能去昆山南站坐车，那我为什么不直接坐高铁？
3、城际号称200时速，考虑站距，比120、160时速的市域地铁能快多少？算上班次密度，大概率还没地铁快。
简单点说，城际铁路、市域地铁、市内地铁什么都行，但主动权要在地方手里才行，这样才能最大程度为当地老百姓谋便利为当地谋发展。
