[城建规划]苏11花桥，唯亭两个站，日均客流一个24700多，一个23000多，大幅度领先其它站。 [复制链接]

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  花桥站在东端和沪11频繁交换客流。。。。唯亭站在西端频繁和苏3交换客流。。无论是苏11，还是沪11，还是苏3，全部都获益。。。。
排第三的江浦站6500多，万象汇加持。。。第四玉山广场站5800多。。。。传统市中心核心区加持。。。。。。

说这两个站是苏11客流驱动站，。不过份吧。。。。。。。

排名第五的要么是宾西，要么是昆山城市广场。。。

这两个换乘站客流量肯定多，去上海，和去苏州的必经之路啊。

花桥和唯庭虽然现在的人流多，但实际上性质是不同的。没通车之前，花桥的人流比现在不会少到哪里去，因为除因为除了凑热闹的之外，现在换乘11号线上海方向的人以前基本还是这些，不过就是现在通过地铁换乘，以前大量的是公交和自驾骑电瓶车。
把违停的人流在11号线通车之前，几乎是全苏州人流最差的。