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黑暗骑士2022:苏锡常审批的时候就规定了速度,从市域线改为高铁线路咋可能。所有规划验证全部要重新做,你以为是完过家家呢 (2023-06-28 16:04)
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montyfeehily:苏锡常批了,要去掉,地方肯定不愿意,发改委也打脸而且发改委也不同意用城际铁路名义去修市域铁路我认为在这种情况下,比较好的一种方式是把苏锡常修成国铁,160-200的标准,走迎宾路线位,最好是能引入苏州东和通苏嘉接上,这样相当于昆山多一条南下的高铁 (2023-06-28 14:21)
阿飞石头:小道消息称,9号线95公里一起申报 (2023-06-28 16:02)
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littlesun:如果苏锡常160-200那意义就不大了 (2023-06-28 19:08)
montyfeehily:意义还是有的,连上通苏嘉和北沿江就可以跑350了,主要是起到一个增加通达度的作用 (2023-06-28 20:29)
littlesun:苏锡常这条线的主要目的,还是让这三市高效连接,速度是首位的,甚至太湖那一段应该砍掉,也没有必要绕那么大一圈。 (2023-06-28 20:36)
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2006yufa:2023-06-28 16:20 haoshiyizh: 你这个搞得有点大了,现在地铁已经完全上面在主导了,昆山只有出钱的份了[表情]本来走迎宾路/萧林路还没有定论,目前最权威的还是去年的征求意见稿(有红章)就是走迎宾路的K1线位。地铁的主导一直都在上面(当年S1也是),但昆山出地出 .. (2023-06-28 16:39)
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littlesun:这得砍多少,一条线就占了那么多里程,不然苏州市区其他线就得让步 (2023-06-28 19:10)
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