[网友爆料]来猜测一下9号线最终的方案 [复制链接]

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莫少艾:苏锡常不是不走萧林路了吗。[表情] [表情] [表情] (2023-06-28 14:39)

都是小道消息，没有最终定论

montyfeehily:苏锡常批了，要去掉，地方肯定不愿意，发改委也打脸
而且发改委也不同意用城际铁路名义去修市域铁路
我认为在这种情况下，比较好的一种方式是把苏锡常修成国铁，160-200的标准，走迎宾路线位，最好是能引入苏州东和通苏嘉接上，这样相当于昆山多一条南下的高铁 (2023-06-28 14:21)

不可能的，改国铁需要重新审批的，你说改就改啊。

黑暗骑士2022:不可能的，改国铁需要重新审批的，你说改就改啊。 (2023-06-28 15:56)

城际铁路本身就可以是国铁，而不是“改国铁”

小道消息称，9号线95公里一起申报

montyfeehily:城际铁路本身就可以是国铁，而不是“改国铁” (2023-06-28 15:59)

苏锡常审批的时候就规定了速度，从市域线改为高铁线路咋可能。所有规划验证全部要重新做，你以为是完过家家呢

昆山应拿出当年S1的魄力，争取9号线走K1线位，北面走迎宾路到周市（太仓），南面T形交换四期一起建好，给南延张浦支线定性

汽车南站→高铁南站→火车站→昆山商厦→玉山广场，就这样，定了！

2023-06-28 16:20 haoshiyizh: 你这个搞得有点大了，现在地铁已经完全上面在主导了，昆山只有出钱的份了


本来走迎宾路/萧林路还没有定论，目前最权威的还是去年的征求意见稿（有红章）就是走迎宾路的K1线位。地铁的主导一直都在上面（当年S1也是），但昆山出地出钱还是有发言权的，就看去不去争取，再说走迎宾路/萧林路对苏哥没多大分别

水贴一个

看官:汽车南站→高铁南站→火车站→昆山商厦→玉山广场，就这样，定了！[表情]
(2023-06-28 16:08)

天还没黑