来自网易、腾讯 2023-06-08 22:15:51
成都地铁远期规划少了19条线路,杭州地铁市区从原先的299公里缩水到152公里,一半的里程被砍掉,南京的12号、13号线也消失不见了,就连深圳也为了幸免。
最近深圳公布地铁五期有四条地铁消失了,13条线路变成了九条,总里程从226公里变成180公里,减少了20%。相比去年公示的五期方案,规划大大缩水。这是一个非常重要的信号,连最土豪最有前途的深圳也开始飞刀砍地铁了。
为何地铁建设“集体缩水”?
地铁不仅造价高,而且运营成本也非常高。
根据界面新闻统计,就统计范围中的29家地铁公司,去年总共获得了约1100亿元的政府补助。基本上地铁运行规模越大,补贴的额度就越高。换言之,大部分城市的地铁要靠巨额财政补贴才能维持正常运作。
很多城市之所以过度依赖财政补贴,主要是客流强度不及预期。
已经开通地铁的52个城市达到0.7万人次/公里/日这个标准的仅15个,分别是:广州、西安、深圳、长沙、上海、北京、成都、哈尔滨、南昌、重庆、南宁、武汉、杭州、郑州、合肥。
早在2018年,国家就已经开始收紧地铁建设门槛,提出了三大硬性指标,其中之一是规定开通运营三年后客流不达标的(每公里每日0.7万人次),不能上报新一轮建设规划。