[城建规划]真别瞎猜啦，9号线大概率是 苏州市区段+昆山段+太仓段一起进入第四轮地铁规划。 [复制链接]

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   一家之言，不喜勿喷，  第四期地铁规划思路，比较明显，侧重市域一体化即市域快线尽快成型。。随着10号线苏虞张段开工，南北向快线已落地，东西向快线9号线，将成第四期重中之重。。。。。。。。。。。。。。。。
苏州市域快线9号线一期，大概率进第四轮地铁规划，从南大一直到太仓站，近90公里，预留二期到太仓港。。。。。。苏州市域快线10号线市区段一期，从苏州北站到荷花荡站，15公里。将与10号线苏虞张段贯通运营。。。。。。。。苏州3号线北延伸线苏州段，12公里。。。。与无锡3号线南延伸线对接。。。。。。。苏州12号线，相城区～高新区～吴中区～吴江区，申报里程未知。。。。。。。。苏州11号线支线，兵希站～太仓南站，申报里程未知。。。。。。。大概率是上报以上5条。。。。。具体最终能够成功落地多少公里，要看研究。。。。。。。

第四期规划调整，大概率上报10号线市区段二期，从荷花荡站至苏州南站。。。。 。。。至于17号线，慢慢等吧。。。。

不管是11支还是9号线昆太段，都应该走长三角多层次和市域线路报批。第四期额度优先报批9号10号的市区段。第四期南京过审170，杭州152参考下。

苏州也就一百二十公里以内的批复里程，所以上报轨道里程数预计150公里以内，瞎报狂报是要被砍得爹妈都不认识的~

月四郎真是为昆山地铁操碎了心

也许11支就是陪砍的吧，9号11号支一起上的概率相当小，一家之言啊！

其实太仓上报两条的话，但省里也只能通过一条，不要说了发改委了，至于留哪一条，就看各方博弈和利益权衡了，
本人以前一直倾向11号支，因为只有其最有象征意义，和符合大局，尽管对太仓有点鸡肋！
现在看9号全线有点来势汹汹，有万夫不当之勇，好像苏州有点志在必得之势，也许小太仓有点像新娘初嫁，意踌忐忑，也许是康庄大道，也许是错轿错郎，人家毕竟已经倾心海公子，但被苏哥强扭了瓜藤，究竟是祸是福，也是惴惴不安，情况有些糊的！
但目前情势看分析9号的可能性大一些，被苏哥绑上花轿的可能性较大！

这是有内幕还是自我感觉猜猜的

希望早日纳入规划，开工才是硬道理

一天天的瞎分析，TC住建局的说是S1，即11号线过来，写点可靠的东西好么