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[网友爆料]苏淀沪还是南线为主 [复制链接]

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帅哥离线水手66
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只看楼主 使用道具 电梯直达
楼主  发表于: 2023-05-22 , 来自:江苏省0==
国家给的图,接口青浦新城南站
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大脸猫1213 昆币 +1 -来自昆山论坛APP 2023-05-28
tsenlll 昆币 +1 -来自昆山论坛APP 2023-05-22
小嗡嗡123 昆币 +1 -来自昆山论坛APP 2023-05-22
632071493 昆币 +1 -来自昆山论坛APP 2023-05-22
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沙发  发表于: 2023-05-22 , 来自:江苏省0==
这是老图了
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离线鹿城泛舟
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板凳  发表于: 2023-05-22 , 来自:安徽省0==
服从大局
楼中楼
  • 2023-05-22 16:08 水手66: 看样子绕的不轻,这可以是个争议点
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帅哥在线montyfeehily
级别: 昆山新人
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地板  发表于: 2023-05-22 , 来自:上海市0==
很简单,接青浦可以,但不能把青浦新城短路了
对苏州和昆山来说,最顺直的当然是接华青路
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美女离线染妍
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4楼 发表于: 2023-05-22 , 来自:未知0==
离淀山湖还有一段距离
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帅哥离线maomao2016
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5楼 发表于: 2023-05-22 , 来自:江苏省0==
都扭成啥样了,为了一个朱家角,华为基地,真难为青浦zf了!
这种麻花套子,昆山境内20公里,苏州境内15公里,青浦境内5公里,总共40公里能打住吗
楼中楼
  • 2023-05-23 11:39 回到家放假: 人家为了你为了长三角规划了那么多一流三甲,你为人家规划了啥是你去上海上班还是别人住上海去昆山上班去看病?苏淀沪还是苏昆沪还是苏千灯沪?
  • 2023-05-23 11:44 回到家放假: 这条高铁就是服务在上海上班赚钱在其他地方买房的,那肯定以上海利益为主,在上海赚钱没在上海提供买房税,本来人家就不愿意了。
  • 2023-05-23 17:07 maomao2016: 不管人家不人家的,上海苏州都有全盘,吃不得一点亏,那么昆山就要做冤大头?没有机场的话,那么昆山得到啥了,一路风景,淀山湖循环游?如果不要我昆出钱出地,那么管他谁谁谁,要我钱要我地,还做无私奉献的雷feng,你说可以吗?
  • 2023-05-24 00:53 回到家放假: 不走你家门口就是不符合昆山利益?走人多的地方,附近房子全盖满居民楼了怎么卖地?走南部,附近没人的地方,方圆三公里都可以盖居民楼,一个房子收八十到一百万,地铁成本才能回收。你看朱家角东和青浦南附近有几个居民楼不?全是荒地。在一个周围都没空地的地方建一个地铁站,是符合昆山利益还是只符合附近居民利益?两个是一回事吗
  • 2023-05-24 06:12 maomao2016: 你想多了,靠城际来卖地,有没有基本常识,城际是城市节点互通,只能利好节点区域,和沿途开发有半毛钱关系,以为和地铁一样,还卖地? 走锦溪和淀山湖,俗称鸟不拉的地方,还有啥人流量,没有人流量,那么走昆山荒僻之地是几个意思呢,先把概念理解清楚再来辩好吧!
  • 2023-05-24 06:20 maomao2016: 不要沦为苏州和上海的帮走着,为他们立身,为青浦站台,为苏州东吆喝,就不为昆山民众出行考虑,那么你对得住昆山的血汗和经营,都想白嫖昆山的线路和土地资源,真不把昆当人吧。 如果你说你为了锦溪土著考虑,为淀山湖人流考虑,我还能认为只不过是地域的分歧,你如果作为苏州或者淀山湖的一小撮沪漂族,去捧苏州和上海那么格局小了!
  • 2023-05-24 08:22 回到家放假: 笑死,自己想去上海上班,然后说城际附近卖不了地。又希望开在自己家旁边,又说附近建住宅不会有人买。问就是不走自己家门口就是损害昆山利益,问你不同走法昆山zf能卖多少地两种赚钱差多少又支支吾吾。然后一会扣别人外地走狗,沦为别人打手,笑死你这个人,扣帽子一流。
  • 2023-05-24 08:26 回到家放假: 几分钟一班地铁化运营的城际和地铁差别在哪里告诉我?还“基本常识”,逻辑乱七八糟,真的是笑死。反正不从我家门口走就是不利于昆山,哈哈哈哈哈哈哈哈哈南部几个镇不属于昆山是吧
  • 2023-05-24 08:30 maomao2016: 自己百度一下啊,城际和地铁的区别,再研究一下国家最近的政策,我不想科普
  • 2023-05-24 08:34 maomao2016: 走谁家门口了?扣帽子一流,不知青红皂白无理无据就扯,我看你才扣帽子吧,就算走咱家门口,毕竟热闹,客流量充足,总比有荒野之地弄两个死站好吧,按你的意思,只要头围,不要中间,还不如从昆山上空弄磁悬浮飞过去好,反正昆山没资格坐苏淀沪城际去坐飞机!
  • 2023-05-24 08:44 回到家放假: 地铁,地铁化运营的城际,普通的城际地铁都分不清问就是不想科普哈哈哈哈哈哈哈。想自己房子升值就直说非要“门口热闹”,如果只是热闹为啥不走你家这么气?卖地减拆迁减建设费用才是真正的利好,空地多且拆迁少才是真的对昆山利好,把修在自己家门口和昆山利益绑定
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帅哥离线绝处逢生666
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6楼 发表于: 2023-05-23 , 来自:江苏省0==
这样的话,不叫苏沪淀了
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帅哥离线cmmt123
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7楼 发表于: 2023-05-23 , 来自:上海市0==
上海已经把其他入口焊死了,没有预留。只能走青浦新城南,苏州别扭捏了,别最后连这个入口都没了,跟苏州机场一样,人家懒得跟你扯皮,搞南通去了。
楼中楼
  • 2023-05-23 21:59 maomao2016: 不让接就不接呗,苏淀沪本来就是联络机场到,最对上海最有利的理由就是引流苏州入虹桥机场,第四轮一号首推3号北延硕放,也是想着备路,不受某海的掣肘和制约!这叫得了便宜还尖叫
  • 2023-05-23 22:46 cmmt123: 苏州又没机场,硕放太小。方便不方便都要去上海,尤其国际航班。
  • 2023-05-23 23:09 昆山县: 还想着机场 病的不轻。。。。
  • 2023-05-24 06:22 maomao2016: 你回错人了吧
  • 2023-05-24 06:28 maomao2016: 苏淀沪南线的意义,在苏州看来不是机场的原因,掰弛到南面环湖是几个意思呢?看风景吗? 本来锦溪机场就是伪命题,是他们设置的大饼和水月,最终为了就是苏州东的直达虹桥,和上海青浦的所谓华为基地的发展,对昆山又有几层好处呢
  • 2023-05-24 09:16 cmmt123: 对昆山好处就是发展一下锦淀周,对昆山市区没好处。对苏州好处多。去虹桥和浦东方便
  • 2023-05-24 09:32 maomao2016: 对的,仅此而已!算是安慰奖
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帅哥离线maomao2016
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8楼 发表于: 2023-05-24 , 来自:江苏省0==
在我看来支持南线偏荒之地的立意,本就是不随大流的小众之言,一个中间没有客流加成,只利好两端的城际,对昆山而言要之何用,这条线之所以弄不下来,就是因为各自算计,谁都不肯吃亏,那么就得昆山来吃亏,为苏州和上海两端白白牺牲自己的利益,那么昆山的钱是上面给的,天上下的吗?
机场本身就是个局,为苏淀沪铺的局,有人看不懂,以为昆山可以凭此上天,其实人家不光要骗你的感情,还要骗你的钱和地,就和渣男渣女一样的品行,也许比喻不对,但有几分理势!
所以尽情的折腾吧,这种悬而未决,举机场不定,那么苏淀沪永远只能在纸上,网友们再分歧和吵闹也没用!
大雁飞过,蒸吃煮吃呢?我看还不如大雁不经过好一些!各自安好!
楼中楼
  • 2023-05-24 07:58 水手66: 弱肉强食尔
  • 2023-05-24 07:59 水手66: 上海造芯片,昆山打螺丝,那还有河南种小麦,总得有人干吧
  • 2023-05-24 08:46 maomao2016: 你这个比喻很对,如果弄下来,这种结局就是昆山的命,但有些人就喜欢以上海为长三角弄了多少三甲,和高科基地芯片等等概念而处处要昆山奉献这,奉献那,昆山难道没有自己的政格和坚守吗,如果上面要压下来,可以,我不得不服从,但是请不要问我,你为啥不积极?说实话,积极不起来,不利我昆的出行,和飞机便利,我还真不积极,有本事,你们两端飞过去啊,或者我奉献一点,我出地,资金你们全出了,咋样呢
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帅哥离线maomao2016
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9楼 发表于: 2023-05-24 , 来自:江苏省0==
我看苏淀沪,改成磁悬浮吧,苏州也不要处处机心的弄啥机场了,引流苏州东做航空的生意,经过昆山不设站也没关系,让苏,海两头,还有省里出资好了,昆山也不要妄想着别人给的机场了,没这个命,就不要共这个情,这样洒脱一点也好,留这些预算弄弄9号和将来的17号,会更有意义一些!
天上飞是什么鸟,就算是凤凰,她又不是你的,她属于更高层位的,弄不过他们就不弄了,搁着挺好!让他们自己折腾去吧,长三角一体昆再热情只能别人嫁衣,还不如*懒*!
楼中楼
  • 2023-07-24 13:44 skywsy2013: 说的有道理,财力还是留着9号和17号
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skywsy2013 昆币 +1 -来自昆山论坛APP 2023-07-24
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