[昆山要闻]时间明确！昆山多条断头路要打通，出行更加便利 [复制链接]

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广州路-迎宾路项目东起太仓市广州西路，西至昆山市迎宾路，全长3.5公里。其中，太仓界内2.7公里，总投资约3.4亿元。该项目作为S339快速化建设的货运车辆配套通道，太仓段已取得核准批复，通过初步设计审查，计划三季度与昆山段同步开工建设。

良辅路-东光路项目全长约360米，以尺泾河为界，其中昆山界内257米，太仓界内103米，太仓段总投资约541万元。通车后，昆山光电产业园将与太仓市科技产业园无缝对接。目前良辅路已取得核准批复，计划三季度两地同步开工建设。

S256远期方案为全线快速化，拟采用地面为主、局部城镇段高架的形式，主六辅四断面，全长26.3公里。S256近期方案为打通太仓与昆山的断头路，路线全长3.5公里。

项目起自太仓站，连接昆山外环。太仓段长度18公里，总投资57.6亿元，城区段全线高架，郊区段采用主辅路方案。配套人行通道工程已完成前期报建手续，正在进行施工前准备工作。全线工可已通过苏州交通局组织的预审，计划2024年全线开工建设。

太仓计划今年与昆山共同开展城蓬线-前进路提档升级建设工程，太仓段工程范围为G204至昆山界段，全长3.8公里，对道路存在病害的路段进行处置，并更新老化路面及道路附属设施，总投资约2874万元。已完成前期报建手续，计划本月全面开工，10月份完工。

一、规划概况

本次规划新太公路西起上海江苏省界，东至青赵公路，是青浦区白鹤镇东西方向与江苏省昆山市衔接的次要公路/次干路。本次规划新太公路全长约2.64公里。

二、功能定位与技术标准

新太公路规划等级为次要公路/次干路，双向4车道规模，设计车速60公里/小时，按照二级公路标准控制。

三、规划方案

新太公路（沪苏省界-青赵公路）全长约2.6公里，以地面道路形式为主，自西向东依次上跨南兴港、西直上泾、西大盈港3条河道，跨河节点新建3座桥梁。