[城建规划]开建优先度排名：如通苏湖城际》水乡旅游城际》苏锡常城际》苏淀沪城际。 [复制链接]

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苏锡常城际太仓先导段，本质是上海嘉闵线太仓段。。。。。。真正的苏锡常城际正线目前进展不大，依旧在前期研究阶段。。。目前前期研究进展较快的是如通苏湖与水乡旅游城际。。。。苏锡常城际进展只能排第三，至于苏淀沪城际。。。。进展大家都懂，。，，。。。。。所以如通苏湖城际和水乡城际大概率明后年相继开工。。。个人感觉苏锡常城际2025年开工都很难。，，，

前几年，苏锡常城际可是进展最快的，，

确定线路呢。。。

不关心这些，昆山城东有11号线就够了

太仓这段取决于嘉定北站到省界什么时候开工，要不然即使太仓明年完工也意义渺小

经济不好，都黄了吧

苏锡常三家利益无法平衡，而且也没有互联互通都迫切需求，搁置是必然的

苏州最急的还是轨道交通四期，更希望增加各县级市与主城区的互联互通，而不是增加与东西隔壁的连接

苏锡常工程量太大了，设计城市太多，不是苏州想怎样就怎样的，而且现在嘉闵10年内不打算延伸，太仓先导基本废了。水乡的话，基本就是上海用国家的名义逼着江浙对接，不过省里应该会拨款，嘉善几百亿GDP的县都得建地铁……如苏湖关系到苏州北站，是苏州四网融合最关键的城际铁路，关键900多亿预算前年就定了，南通还主动出钱出力，省政府也旱鸭子上架，希望定下来，苏州以后就靠这个去南通新机场。

如通苏湖100%会建，水乡50%会建，其他的5%会建