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离轨交11号线开通试运营越来越接近了不少小伙伴都在关心昆山沿线的公交线路规划调整情况不要着急！不要着急！最新消息刚曝出昆山将优化约40条公交线路！
近日，昆山论坛网友“客居双月江”爆料：上周通过拔打12345热线，要求主管部门公布轨交11号线配套公交线路调整计划，征集公众意见。刚刚收到昆山公交公司服务热线回电，工作人员表示轨交11号线配套公交线路调整计划已经编制完成，将择日对外公布，提醒即时关注相关信息。所以请各位提前准备好您的想法，向主管部门反馈。
昆山交通发展控股集团有限公司总助
昆山市公共交通集团有限公司董事长 赵平
加强公交系统内部各层次线路之间的换乘，引导公交运输组织线由以“线”为主向以“枢纽”联线转变，提升公交系统服务效率，支撑城市*心*能片区空间扩展。共计划在11号线沿线规划建设地面公交首末站12处，为轨道与常规公交之间的换乘提供便利。
加密轨道沿线区域公交支线和微循环线路，提升公交覆盖率及服务水平。
对于共线较长的公交线路进行截短或局部调整；
对于弱接驳的公交线路进行延长或局部调整；
跟据形态特征加强与轨道的接驳联系，进行延长或走向调整。
公交线路站间距小，线路服务更加灵活，较轨道交通有一定优势，保留部分重合线路，避免“一刀切”式调整，对于运营历史长、客流量大的线路优先保留。
按照先增后调、循序渐进、场站同步的原则实施轨道配套公交的优化调整。优先实施新增线路、接驳线路，充分发挥公共交通整体效能。竞争性线路“慢半拍”实施，充分结合轨道运营后客流变化，合理实施调整。场站作为公交布线的基础，场站与线网调整保持同步。
西部医疗中心配套线路由13条增加至15条，新开公交微巴8号线，调整117路对接西部医疗中心；
东部医疗中心配套线路由6条增加至9条，延伸26路、213路衔接东部医疗中心，优化微巴4号线，加强周边居住片区覆盖范围。
●结合客流需求，针对与轨道交通衔接紧密的干线、主线，通过末班延时，增加服务时间，方便换乘；
●更新投运40辆纯电公交车；
●推出定制巴士、社区微循环公交等提供“门到门”特色服务；
●逐步将公交运行时速提升至24公里每小时，到站准点率提升至95%以上；
●完成前进路沿线74处，青阳路34处、长江路62处公交站点升级改造；
●在客流集中的公交站点增设电子站牌，方便群众提前规划和了解等候实践，提高出行效率。
看来昆山人的公交出行马上要迎来大提速了对于以上这些调整规划，大家怎么看？对你家附近的公交线路走向又有哪些意见或建议呢？欢迎留言说一说相信用不了多久
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