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昆山又一大工程全面开干了这项目将为昆山城区腾挪出空间！而更重磅的还在后面……赶紧来看
陆家浜铁路货场规划为国家铁路二级物流基地，列入江苏省重大项目投资计划。项目布设于沪宁城际、京沪铁路、蓬溪南路合围区域，由昆山站老货场搬迁至昆山开发区，货场占地面积约654亩，总投资约8.2亿元，预计2024年底前完工。
新建陆家浜货场区位平面图
昆山站老货场平面位置图
昆山站老货场航拍图
建成后的货场为集装箱等大宗货物提供中转服务，项目分两期实施。本次实施场地平整、综合办公楼、集装箱作业线等内容。后期将结合铁路部门计划，实施仓储、配送、物流作业区以及配套生产生活区等，进一步完善货场功能布局。
新建陆家浜货场平面图
货场建成投入使用后，将实现近期（2030年）170万吨、远期（2040年）303万吨铁路吞吐量，全面提升现有铁路货运能力，扭转昆山站老货场货运功能下降的局面，优化城市结构布局，推进运输结构转型升级。
建成后参考图
后期，随着沪通铁路联络线的建成运营，将实现既有京沪通道与沿海通道的衔接，构建直连太仓港、外高桥港的海铁联运通道，不断融入“一带一路”运输大通道，为打造现代化综合交通运输体系、推动国内国际双循环提供有力支撑。
海铁联运通道示意图
老货场的搬迁可谓意义重大昆山的铁路货运能力将踏上一个新台阶，推动经济发展不仅如此为城区腾挪出空间后这一片的交通也将有大变化
1、铁路昆山站整体西移
根据昆山交通运输局
昆山站抬升平面图
（1）项目概况
京沪铁路昆山站片区城市更新（一期）工程，改建铁路线路全长约5km，其中桥梁段总长约3km，昆山站整体拆除还建，货运整合至陆家浜站，保留客运业务，总投资约26亿元。
（2）招标内容
本次项目招标共设1个标段，工作内容包括以下几个方面：
①工程可行性研究报告编制以及编制报告所需的调查、踏勘、初勘、测量、资料收集等；
②协助发包人进行成果送审、报批直至最终取得批复文件。
（3）服务周期：
①2023年4月30日前提交初步成果；2023年6月30日前提交工可报告，直至取得工可批复；
②在此期间须根据业主要求分批及时提交各项咨询文件。招标人有权对上述计划进行调整，咨询单位应遵照执行。
该项目可行性研究报告编制
2023年4月30日前提交初步成果
2023年6月30日前提交工可报告
直至取得工可批复
也就是说，快的话今年6月30日
我们就可能看到可行性研究报告编制
真是超级期待！
2、S2线走向曝光
这也进一步证实了之前网传的该线路走向
根据此前昆山自然资源和规划局发布的
《昆山市国土空间规划近期实施方案》
9号线（S2线）被列入重点建设项目
涉及昆山高新区、张浦镇、
开发区、周市镇4个区镇
当时网友们猜测
▼
@fred1688：9号线就是S2。看来9号从苏州园区出发，到昆山南站，然后人民路北上，走萧林路，最后到太仓不是空穴来风。
@ayongcheng：苏州9号线代替K1线，从苏州园区，昆山南站，昆山站，人民路，亭林路，北门路，迎宾路，周市，最终接入太仓市区。
对昆山来说都将是锦上添花的大喜事
3、打通人民路
多年以来
昆山火车站将人民路分割成了南北两段
虽然从路名上看是一条路
可想要过去，开车得绕上一圈
极其不便！
根据官方最新消息铁路昆山站项目启动后
将打通人民路等南北向交通节点
促进昆山中心城区融合发展
可以预见昆山铁南片区城市能级将迎来质的飞跃昆山站重建、规划S2线、打通人民路都会为这里注入全新活力！期待进一步规划方案出炉！期待昆山越变越好！
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山河999999:如果南北走向的地铁，走人民路，北门路，然后走萧林路一直向东，这条地铁对于老城北，北部新城，陆杨，巴城，石牌都没有覆盖住，对于向北发展与太仓对接也失去意义。对于缓解上班拥堵，也没起到一点左右。 (2023-02-09 10:00)
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