[城建规划]上海安亭快线对住在昆山11号线地铁口的人来说，是极大的利好啊 [复制链接]

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上海安亭快线，对于住在昆山11号线地铁口的人来说，是极大的利好啊！
从花桥换乘11号线后，可以通过安亭快线直插上海市区，比原来的11号线快了很多啊！

这得到哪一年才能通车啊？

没做梦吧，最现实的是14号线抓紧延伸到上海汽车城

的确是利好，但是关键是什么时候开建

S1支线应该到太仓南后继续链接嘉闵线，

2050系列

都是子虚乌有的规划，论是安亭快线还是14西延伸，至少十年内是看不到的。但是上海的中外环间明年大概率会上马C型的换乘线26号线，在11号线中外环间的祁连山路直接就换乘了。
这条线的意义虽然不会物理上减少11号线的距离，但是却可大规模的缩减11号线覆盖整个浦西几乎所有CBD的时间(到达大部分上海中外环间的CBD的时间可以缩短20~40分钟)，上海浦西中环附近的几乎所有CBD都可以通过这条26号线直接换成通达，而不用再像现在这样绕至上海市中心再换乘出来。
这比子虚乌有的什么安亭快线，什么14号线西延伸都来得更有实际意义。

steveg:没做梦吧，最现实的是14号线抓紧延伸到上海汽车城 (2023-01-31 13:42)

安亭快线就是替代14号线西段的 因为14号线速度只有80公里每小时 安亭快线至少120公里每小时 甚至可以160公里每小时 安亭快线将有助于缩小安亭到上海市区的时间

25北北:都是子虚乌有的规划，论是安亭快线还是14西延伸，至少十年内是看不到的。但是上海的中外环间明年大概率会上马C型的换乘线26号线，在11号线中外环间的祁连山路直接就换乘了。
这条线的意义虽然不会物理上减少11号线的距离，但是却可大规模的缩减11号线覆盖整个浦西几乎所有CBD的时 .. (2023-02-02 20:35)

安亭快线的研究方案是申通老总提出的 各个快线配合26号线 东西南北快线发挥作用 直接插入上海市区

14号线西延更现实