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货车,一头连着产业运转
一头连着物流保通保畅
为扎实推进停车便利化工程
市住建局坚持问题导向与民生导向相结合
会同区镇、公安等多方力量
科学布局一批货车停车场
有效扩充货运车辆路外停车供给
截至目前,全市建成可供货车停放的停车场13处,累计超2700个泊位,货车停车场订单量超63万。系列举措有效承接区域货运车辆停放需求,从源头减少货车违停占道现象,让货车司机“停得进、停得起、停得安”,让城镇道路“更畅通、更安全、更有序”。
针对大型货运车辆保有量大、专用停车资源缺口大的实际情况,住建部门将“找空间”作为破解停车难题的第一步,通过全面摸排闲置空地、边角地块,“一点一策”盘活利用,科学规划布局货车专属停车场。
坚持“建设与管理同步、硬件与软件并举”,全市13处货车停车场全面接入“牡丹停”智慧停车系统,并完成备案登记,纳入规范化管理轨道。依托智慧化管理平台,车辆进出、泊位使用、费用结算等环节均实现全流程数字化管理,既提升通行效率,也让运营管理更加公开透明。
同时,各货车停车场兼顾公益属性与市场化运营,创新推出包月、包年等多元化优惠收费模式,适配不同货运企业、个体司机的实际使用需求,切实降低货运从业者的停车成本,让越来越多货车司机在奔波路上少一份焦虑,多一份踏实。
在做好车辆停放硬件保障的基础上,把对货车司机群体的关怀融入停车场建设运营全过程,推动停车阵地向综合服务驿站升级,着力打造货车司机奔波路上休憩补给的暖心港湾。
开发区太湖路西货车停车场紧邻太湖路夜市,配套建设公共厕所,方便途经司机停靠休整;陆家镇金阳路货车驿站停车场专门打造司机驿站,配置空调、休息室、淋浴间等设施,为长途奔波的货运司机提供舒适休憩空间。
下一步,市住建部门将持续深化动静态交通一体化治理,科学优化货运停车资源布局,动态评估各片区货车停车供需,不断完善停车场便民配套设施、丰富收费和管理服务举措,护航货运物流畅通,让货车司机在昆山“停有所、行有序、心有安”。
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来源:宜居昆山
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