今天，在第八届长三角一体化发展高层 论坛上，沪苏浙皖交通运输部门主要负责人发布新一轮（2026–2030年）三省一市交通协同重大举措，聚焦“公铁水”综合立体网络，共谋划44项省际互联互通重点项目，旨在筑牢“十五五”时期“轨道上的长三角”硬支撑
打造“轨道上的长三角”
建成宁淮铁路、沪苏通铁路二期、沪渝蓉沿江高铁、通苏嘉甬铁路、宁芜铁路扩能改造、南京至滁河市域（郊）铁路、南京至马鞍山市域（郊）铁路。
加快建设沪杭高铁、如通苏湖城际铁路、沪苏嘉城际铁路、沪苏锡常城际铁路太仓先导段、南枫线。
开工建设沪杭货线铁路、合肥—宿迁铁路（宿迁—泗县）段、南京—宣城铁路、扬州经镇江南京至马鞍山铁路（镇江—马鞍山）段。
织密省际公路通道
建成沪武高速扩容、申苏浙皖高速扩容、G228沪浙省际段。
加快建设蕰川高速、常台—乍嘉苏高速扩容、南京都市圈环线、盐城至蚌埠高速公路盱眙至明光段、合温高速湖州北段—杭合高速宣城至湖州段、G320沪浙省际段、新太公路—玉溪大道新建工程、锦商公路—金商公路、金商公路南延—嘉善大道。
开工建设长深高速(8.840, -0.01, -0.11%)公路扩容、南京至广德高速公路—长兴至广德—长兴至高淳高速公路、金湖至天长至仪征高速公路金湖至天长段、泗洪至蚌埠高速、徐淮阜高速、济宁至合肥高速、连霍高速扩容、沪宜高速、南京至九江高速。
完善内河高等级航道网
建成杭申线沪浙省际段。加快建设长湖申线沪苏浙省际段。开工建设京杭运河苏浙省际段。推进前期水阳江航道整治工程、秦淮河航道整治工程、新汴河航道整治工程、芜申线航道整治工程。
