[百姓话题]昆山后续20年没地铁，可以打开思路搞高架轻轨呀 [复制链接]

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昆山后续20年没地铁，可以打开思路搞高架轻轨呀，其实可以把长江路前进路打造成一个高架轻轨的中心交叉点，轻轨1号线-东西主线（前进路西到巴城古镇，东到蓬朗古镇），2号线-南北主线是沿长江路从沙家浜到周庄（串联多个景区），3号线-然后就是古城路南北线、4号线-江浦路（路起是城北西路-杜克大学-往南到达张浦），5号线-柏庐路南北向（从北城西路--串联昆山南站、昆山汽车站直达张浦），6号线黄浦 江路南北向（从市北公交枢纽站一路往南到达千灯），7号线东城大道南北向（从城北路---陆家与昆山东站、夏桥地铁站打通---花桥地铁站），8号线-（从蓬朗--太仓南站-对接轻轨1号线东面终点，地图测得蓬朗到太仓南站6.8KM左右）。这只是一个设想，不喜勿喷

设想是蛮好，可惜没钱 而且你要关注一点，现在坐公交的都是什么人，体量有多少。地铁、轻轨这种东西吃的就是公交的人，公交都没人坐，地铁、轻轨建了就是大亏钱哦。

发展低空经济，直升机停机坪就设置在各个区镇的政府办公楼附近。

一去二三:设想是蛮好，可惜没钱 而且你要关注一点，现在坐公交的都是什么人，体量有多少。地铁、轻轨这种东西吃的就是公交的人，公交都没人坐，地铁、轻轨建了就是大亏钱哦。 (2026-01-05 09:03)

本来昆山公交是摆设，想到的地方没线路，想等的时候不来，不等的时候一班接一班……如果轻轨线路布局合理，我相信多数人是愿意坐的，毕竟现在开车去哪都难停

鹿颐堂堂主:发展低空经济，直升机停机坪就设置在各个区镇的政府办公楼附近。 (2026-01-05 09:06)

这个嘛 有点科幻

soft7989:本来昆山公交是摆设，想到的地方没线路，想等的时候不来，不等的时候一班接一班……如果轻轨线路布局合理，我相信多数人是愿意坐的，毕竟现在开车去哪都难停 (2026-01-05 09:09)

布局怎么算合理，如果公交的路线不合理，那么还有什么合理的呢？上海、南京为什么能造那么多，一是学生、打工族人流大，二是车子不是买不起，而是堵车性价比不高。但是、但是，整个中国地铁不亏钱的就没几个，你好好想想昆山造那么多轻轨最终结果是什么。11号线也仅仅是面子工程，你看昆山的数据，一塌糊涂。

一去二三:布局怎么算合理，如果公交的路线不合理，那么还有什么合理的呢？上海、南京为什么能造那么多，一是学生、打工族人流大，二是车子不是买不起，而是堵车性价比不高。但是、但是，整个中国地铁不亏钱的就没几个，你好好想想昆山造那么多轻轨最终结果是什么。11号线也仅仅是面子工程 .. (2026-01-05 09:14)

昆山地钱11号线主因是什么？只方便了前进路两侧的居民，一般超了2KM的谁会刻意去坐地铁呢？再一个没有形成网络

先把地面公交搞好一点吧。
错过一辆等十几分钟甚至半个小时，
现在几个人把公交车当成通勤工具的？
不是不愿意， 是不敢，错过一趟车铁定要迟到。。。

soft7989:昆山地钱11号线主因是什么？只方便了前进路两侧的居民，一般超了2KM的谁会刻意去坐地铁呢？再一个没有形成网络 (2026-01-05 09:18)

你说的对，要形成网络才行。然后最终是哪哪都没人，哪哪都亏钱。

轻轨除了单车运力没有地铁高，对乘客体验，效率和地铁差不多了。还是值得好好考虑的。公交车除了便宜，就是鸡肋，红绿灯在早晚高峰能堵死