[百姓话题]开了5年多的纯电汽车，算了笔账发现电车其实“省油不省钱” [复制链接]

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逆思维:电路老化，电池衰减（10年乃至15年以上可以不换电池吗），换电的接触不良等，这些常见识问题。我不敢是因为，在生命面前哪怕有万分之一的风险（这个风险是在可避免的情况下）也不要去做。 (2025-12-16 15:41)

电路老化，电池衰减（10年乃至15年以上可以不换电池吗），换电的接触不良等...这个都只是你想象的。谁说电池多久要换了？有权威规范？还是有谁换了？你是听说？以前，我们对油车也这样猜想的，还搞了个15年报废，现在还报废吗？所以，我只能当是你个人的担心。不能做为讨论依据。

逆思维:电路老化，电池衰减（10年乃至15年以上可以不换电池吗），换电的接触不良等，这些常见识问题。我不敢是因为，在生命面前哪怕有（再多冒）万分之一的风险（这个风险是在可避免的情况下）也不要去做。
(2025-12-16 15:41)

现在很多电池说的是终身质保的，虽然到底能不能换不得而各大，但换电池这块暂时可以不讨论，你说的电路老化等的话油车其实也是存在的，我之前的那部油车我开了14年，后面发动机漏油，零件老化需要换新我就果断换车了，电车的话我个人意见还是买个不太贵的，每年开超过2W公里开个7-8年也算出本了，后面就算换掉那也值了，毕竟我的电车家充每公里才8角啊，油车再怎么样也达不到，保险虽然是贵了点，但一年也就在多个2000左右

孤狼的传说:难怪，我们就上上班来回10公里，或者买买菜，逢年过节回次老家200多公里。一年下来四五千公里，不过我们是油车，一月一箱油。
(2025-12-16 13:10)

这是连苏州无锡的自驾游都几乎没有啊

银狐白狼:电车适合跑的多的，油车适合跑的少还有长途需求的 (2025-12-16 13:20)

油车适合长途，这说法挺常见的。但不知道多少算长途。我觉得起码一千公里吧，但说到一千公里，除了春节回老家，又有多少油车车主有一天内开一千公里的用车场景呢？现在400公里之内，高速上的主流油车春夏秋基本能够一次跑到了，冬天得减到300公里，中途充电20分钟左右而已，与油车差异不算大。但冬天如果要跑到500公里以上，电车的续航问题就比较明显了，与油车会有一个小时的差异，当然一次跑500公里其实也有点累了，中途最好还是休息一下。

在电车这个不小心就自燃，碰的不巧也会烧起来的问题没解决之前，我是不会买电车的，当然电车开起来省这个要承认，前段时间我车被追尾，宝马4S店给了我一辆X1的电车，开了半个月是好开，不跑长途是超舒服的。

踏世留痕:在电车这个不小心就自燃，碰的不巧也会烧起来的问题没解决之前，我是不会买电车的，当然电车开起来省这个要承认，前段时间我车被追尾，宝马4S店给了我一辆X1的电车，开了半个月是好开，不跑长途是超舒服的。 (2025-12-16 20:36)

在电车这个不小心就自燃，碰的不巧也会烧起来.....实际没有那么夸张。何况这些都是以前的事情，现在电池技术更好了，这种事情更少了！油车不是也有自燃的吗？只是大家的认知不一样，这个和宣传和本位主义有一定关系。因为电车是新产品，只要全中国有个车烧起来了，就会被无限放大....要是油车自燃了，大家不会感兴趣，只会认为是老车、电路老化年久失修...你看看这么多有钱人油车换电车，难道他们不怕死？很多时候，只有自己尝试了，才能够科学、合理的发表意见。不要被舆论带偏。