创新，是长三角与生俱来的基因，更是这片热土实现一体化的核心动能。
在昆山，一条条跨越城际的“创新链—产业链”将地理近邻锻造成发展共同体，让“上海研发，昆山转化”已从构想走向现实，成为驱动区域高质量发展的强劲引擎。
上海与昆山“同圈共进”，产业、人才、平台等多维度创新协作，如同打通协同发展的“任督二脉”，让两地迈向创新嵌合、产业同频的共同体。
“在上海搞研发，在昆山谋生产，使我们既能紧贴创新源头，又能保持制造竞争力。”昆山芯信安电子创始人陈祺欣道出“双城”布局的精髓。2017年创业至今，公司从3人团队发展为超300人的企业，年营业额从不足500万元跃升至预计1.6亿元，成为“上海研发+昆山量产”模式的生动注脚。
深度融入上海，实现与上海优势互补、分工合作、错位发展，是昆山不断努力的方向。今年11月，第八届锂电池技术与产业发展大会上，昆山龙头企业清陶能源与上汽集团携手，共同推出全球首个将固态电池技术引入10万元以内的量产车型。
从清华大学的技术攻关，到昆山完成中试与规模化生产，再到上海整车企业装车应用，一条“创新链—产业链—市场链”的协同闭环已然形成。
单单在汽车领域，昆山有超千家汽车行业优质企业，形成产值超1500亿元的汽车零部件产业链，覆盖了新能源汽车电池、电驱、电控、整车系统等6大核心部件50多个种类，290多家核心部件供应商为上海汽车产业发展提供优质配套。
恩斯克与上汽大众合作，深受企业认可；龙腾光电推出异形全屏、大屏显示、曲面显示等六大核心技术，与上汽、吉利、比亚迪、长城、长安等车厂达成合作……从研发到生产，再从生产到协作，沪昆两地正在产业链上共同“破局”，资源共享、分工互补，让新质生产力有效转化。
“昆山有玉，玉在其人。”这座城市的崛起，始终与对人才的渴求相伴。近年来，昆山以更开放姿态融入长三角人才网络，与上海形成紧密的“引才共同体”。
高端人才的“双向奔赴”成为佳话。上海交通大学讲席教授、昆山“头雁人才”孙宝德近日当选中国工程院院士，其创办的昆山晶微新材料研究院正是沪昆智力合作的典范。自2018年起，昆山聚焦关键技术突破，创新实施“头雁人才”工程，至今已认定六批次共22个项目，以竞争力强的支持政策吸引顶尖科学家团队。
人才招引渠道持续拓宽。昆山全力推进“嘉昆太”协同创新圈建设，深度对接上海科学院、院士成果转化中心、长三角国家技术创新中心等高端平台。通过创业周、海交会等品牌活动，积极对接上海高校资源，链接核心技术人才、领域专家与产业投资人。这些举措不仅引进人才，更建立起成果转移转化的长效机制，形成“以平台聚人才、以人才带项目、以项目兴产业”的良性循环。
▲第九届昆山创新创业大赛行业赛
▲“创赢昆山”人才金融路演活动
借力长三角，迈步创新路。长三角G60科创走廊成立以来，昆山与沿线九城在体制机制、产业共享和城市共建方面积极开展合作，获评首批长三角G60科创走廊产城融合发展示范区。沿着G60科创走廊“走出去”“请进来”，深时数字地球国际大科学计划在昆山深入推进，中国农科院华东农业科技中心、昆山厦大创新中心、昆山复旦科技园等一批创新平台正加快建设。
创新平台是聚合要素、催化反应的核心载体，沪昆两地在此领域的合作尤为深入。落地昆山复旦科技园的苏州憨云智能科技有限公司刚刚荣获第三十二届中国杨凌农高会“后稷奖”，成为昆山唯一获奖企业。该科技园自2019年运营以来，重点导入复旦大学及上海科创资源，已引进人才科创项目97个，其中复旦系及上海溢出项目占比约50%，累计产值超30亿元，成为高校成果跨城转化的成功样板。
凭借江苏对接上海“桥头堡”的独特优势，昆山全面融入上海科创中心、虹桥国际开放枢纽等建设。昆山在全国首创“沪昆科技创新券”，实现财政奖补跨区域通用通兑，促进创新要素自由流动；实施“祖冲之攻关计划”，与上海高校院所携手破解企业“卡脖子”难题；昆山工研院联合国家技术转移东部中心、上海技术交易所等20余家机构，共同发起成立“上海—昆山科技创新共同体”，加速两地双向赋能……
面向未来，昆山正系统构筑高品质科创空间，出台*项*策打造“苗圃—孵化—加速—产业”全链条载体，并与上海交通大学、复旦大学等知名学府深化合作，共建上海交通大学昆山未来产业研究院等新型研发机构，为培育未来产业埋下种子。
从产业链的深度耦合，到人才链的紧密互动，再到平台链的协同共建，沪昆创新“同圈”的故事，构成了长三角一体化进程中结构均衡、动力十足的生动缩影。这种多维度的深度融合，正持续为区域高质量发展注入源源不断的协同动能。
来源：昆山发布
