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[城建规划]昆山地铁近期申报无望，客流强度不足0.6万/Km.天。 [复制链接]
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离线青翼蝠王
级别: 昆山荣誉市民
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20楼 发表于: 前天 10:39 , 来自:江苏省0==
这条地铁，没有走直线(园区-元丰路-绿地大道)去花桥，也没有经过汽车站、火车站、高铁站，也没有经过当时人流密集的加工区。完美的避开了所有的优点
真是个顶级大聪明
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那年风吹 昆币 +1 -来自昆山论坛APP 前天 22:09
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帅哥离线鹿颐堂堂主
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21楼 发表于: 前天 10:40 , 来自:江苏省0==
站点设置就有问题啊，全部在十字路口，走路过去嫌远，骑电瓶车过去，居然都骑车了干嘛不一直骑车来回呢，更方便
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离线我就是我xds
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22楼 发表于: 前天 10:43 , 来自:江苏省0==
昆山11号线去的最多的地方就是中骏，出站即到。不想开车的时候带上家人去吃吃喝喝逛逛，然后地铁回家。非常方便
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帅哥离线鹿颐堂堂主
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23楼 发表于: 前天 10:43 , 来自:江苏省0==
站点按照热力图设点，然后线路把各个热力点连接起来
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离线cike
级别: 昆山荣誉市民
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24楼 发表于: 前天 17:57 , 来自:江苏省0==
现在昆山的这种情况还申报啥，自己申报的资格都没有了
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离线pf1129
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25楼 发表于: 前天 18:01 , 来自:浙江0==
回 嘴巴子戏 的帖子
嘴巴子戏:虽然昆山的地铁确实方便了不少，但是对比起巨额的建设费用和每年天价的维护运行费用，还不如不建 (2025-12-01 13:02)

你家附近没地铁吧
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离线101852
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26楼 发表于: 前天 19:51 , 来自:江苏省0==
有一次想坐11号线去上海，想到对接上海11号线上座率过于饱和，改高铁了。这个也是影响昆山上客率的因素之一。
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帅哥离线那年风吹
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27楼 发表于: 前天 22:06 , 来自:江苏省0==
城东都走的鸟不拉屎的地方 能有客流就见怪了
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帅哥在线shum
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28楼 发表于: 昨天 23:08 , 来自:上海市0==
真的可以考虑太仓和昆山的市域线 这样11客流强太多了
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