[百姓话题]昆山南站停车、接站即将迎来大升级！ 4大亮点+施工安排速看！ [复制链接]

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停车场进去要做喇叭口的，
快速分流到各个停车区域，
现在倒好，进去了这里绕、那里绕的，
绕的时候边上还有停车位的车子进进出出的堵住通道，
这要是能顺畅有赤佬了

这个高铁站说的难听点连安徽苏北都不如

每年都要修，不要钱吗，居然没有快速路直通，没有送客区，都是瞎折腾

等这次升级完，过仨月，又会再升级的。

这改造方案肯定下先，确实会有提升。但是“快速疏散客流”的指导思想没有体现出来。进场后，网约车应与社会车辆分流，网约车通道应加一道闸机，一是为了合规的网约车能进入上车点接客，二是要卡住不合规的网约车及社会车辆到达上车点。三是社会车辆不用与网约车一起排队，可快速的进场出场。不然上车点会是个巨大的瓶颈堵点，会导致现在方案中的大通道中“鱼龙混杂”，乘客也许要等30分钟才能上车走人，社会车辆进场接个人停车要半个小时，3个月后又得改造一次 。
另外，P2应与P3差异化收费，P3的车要快进出，1小时后收费10元起，而P2的便宜一些，引导长时间停车的车辆到P2停车。不然再增加1000个车位还是与现在一样，没解决问题。3个月后又得改造一次。希望设计方多多到现场感受。

改建花桥站为昆山东站，增加正仪的车次，把地铁利用起来

一个高铁站折腾多少次了。

简单王:这改造方案肯定下先，确实会有提升。但是“快速疏散客流”的指导思想没有体现出来。进场后，网约车应与社会车辆分流，网约车通道应加一道闸机，一是为了合规的网约车能进入上车点接客，二是要卡住不合规的网约车及社会车辆到达上车点。三是社会车辆不用与网约车一起排队，可快速的 .. (2025-10-30 14:13)

P2&P3差异化收费，这个建议不错，P3主要是接送客用，P2为听单区+接送客，1小时10元太少，30分钟10元差不多。P2可以1小时5~10元或2小时15元，也可以包月，方便网约车听单。
要强化网约车派单定位，确保其他地点不能派车，尤其是靠近附近居民区的地方，必须集中至P3+熊庄路+小虞河路范围内听单。
同时，周边各路段要强化管理和监控（不要是摆设，要真正发挥作用），强禁止随意违停接送客、揽客之行为。

接着吹 狗屎一样的设计

管理要跟上，每次都被网约车堵的出不去……