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离线chengdu
级别: 昆山过客
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10楼 发表于: 前天 11:15 , 来自:上海市0==
政策把地铁都收紧了,短时间很难再建,十年后再说吧
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帅哥离线摩羯大大
级别: 昆山过客
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11楼 发表于: 昨天 07:39 , 来自:山西省0==
昆山运营这11号线,也很吃力吧,纯靠财政砸
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12楼 发表于: 昨天 08:23 , 来自:江苏省0==
当下应该优先考虑吸引人才落户和提高快速路的互联互通(中环与外环,外环和其它乡镇快速路互通)提高通行效率。
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在线被判无妻
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13楼 发表于: 昨天 08:24 , 来自:江苏省0==
规划十几条了 但连上报的资格都没有能怎么办呢
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帅哥离线jorson2607
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14楼 发表于: 昨天 09:02 , 来自:江苏省0==
全国都停了,已经快两年没有批过一条线了

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离线moon4wolf
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15楼 发表于: 昨天 10:59 , 来自:江苏省0==
回 jorson2607 的帖子
jorson2607:全国都停了,已经快两年没有批过一条线了
(2025-09-11 09:02)

常州,绍兴,成都:???.......我们这些去年获批的,都是假的咯?
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离线Jerrywan
级别: 昆山过客
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16楼 发表于: 昨天 20:28 , 来自:浙江0==
恢复之前所有的公交,不要太方便,还省钱
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离线古道边
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17楼 发表于: 昨天 21:30 , 来自:江苏省0==
期待苏州9号线昆山延伸段尽快获批。
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帅哥离线卡地亚蓝
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18楼 发表于: 昨天 21:49 , 来自:未知0==
按照经济发展规律来看,一个大城市和一个小城市通高速,通地铁利好的永远是大城市。昆山一头通全国最强魔都,一边通最强地级市。不论就业还是置业,还是消费都被两边虹吸。
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