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[百姓话题]苏州地铁9号线正在规划没有提到昆山 [复制链接]

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帅哥离线kspwx
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20楼 发表于: 13小时前 , 来自:江苏省0==
回 geforece 的帖子
geforece:
苏州为啥会给昆山资源,这是不可能的, 想要壮大, 昆山只能靠自己, 这就是为什么那么多昆山人从来都不说自己是苏州人的原因, 昆山要自己走自己的发展路线, 依靠两岸经济为基础, 大力发展新兴经济, 这样才能发展起来, 昆山如果能做到1万亿的经济体谅, 我相信什么K1线, 都只是洒洒水





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离线杨帆启航
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21楼 发表于: 13小时前 , 来自:江苏省0==
回 看官 的帖子
看官:没有图啊,就是觉得9号线遥遥无期,甚至不太可能会有。与其苦等9号线,不如进一步提升昆山南站的出行便利。
所以,理解为K1区间线(昆山南→玉山广场),也可以理解为11号支线吧。
(2025-08-14 11:04)

你说的就是9号线,11号支线是从兵希站去太仓的
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帅哥离线江已南
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22楼 发表于: 12小时前 , 来自:江苏省0==
提了 被发改委否了,发改委背锅呗
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江已南 昆币 +1 -来自昆山论坛APP 5小时前
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帅哥离线beaver
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23楼 发表于: 12小时前 , 来自:江苏省0==
回 杨帆启航 的帖子
杨帆启航:你说的就是9号线,11号支线是从兵希站去太仓的 (2025-08-14 11:46)

11号支线兵希到太仓 短期也不可能了,但是换成  玉山广场 昆山站 昆山南的支线 就只需要造两站地铁而已,一来昆山火车站有地铁,缓解了黑车 打车难,二来玉山广场的换乘大站楼层也不浪费,三来直接可以打通人民路 一起干,没有断头路了。
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离线杨帆启航
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24楼 发表于: 12小时前 , 来自:江苏省0==
回 beaver 的帖子
beaver:11号支线兵希到太仓 短期也不可能了,但是换成  玉山广场 昆山站 昆山南的支线 就只需要造两站地铁而已,一来昆山火车站有地铁,缓解了黑车 打车难,二来玉山广场的换乘大站楼层也不浪费,三来直接可以打通人民路 一起干,没有断头路了。 (2025-08-14 12:40)

用昆吹的话,在等9号线!
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帅哥离线maomao2016
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25楼 发表于: 11小时前 , 来自:江苏省0==
地铁支撑不了房价,管管们已经没有兴趣弄这种吃力不讨好的工程了,没有就没有吧,现在进入低欲望时代,捂紧口袋,争取每月正常发工资就善莫大焉!
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离线wyw711
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26楼 发表于: 9小时前 , 来自:江苏省0==
回 左边的自然卷 的帖子
左边的自然卷:但是火车站不通地铁的城市还是很少见的 (2025-08-14 10:55)

海宁也没过高铁站,只能怪昆山南站的线位不好,走高铁站的话白马泾以东的前进路都得放弃了
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离线cef520
级别: 昆山新人
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27楼 发表于: 9小时前 , 来自:江苏省0==
还有K1,别再提了。还是好好修路吧。
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离线wyw711
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28楼 发表于: 9小时前 , 来自:江苏省0==
回 beaver 的帖子
beaver:11号支线兵希到太仓 短期也不可能了,但是换成  玉山广场 昆山站 昆山南的支线 就只需要造两站地铁而已,一来昆山火车站有地铁,缓解了黑车 打车难,二来玉山广场的换乘大站楼层也不浪费,三来直接可以打通人民路 一起干,没有断头路了。 (2025-08-14 12:40)

昆山南站在玉山广场的偏西面,而且人民路正阳桥得设一站吧,都是直角,支线难弄的,前进路西面过来哪有这么大的转弯半径,最近也只能设到白马泾换乘,这就又背离初衷了
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离线愚公练贴
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29楼 发表于: 8小时前 , 来自:江苏省0==
回 睡神 的帖子
睡神:这钱还不如多建一些高架快速路,中环东线南延通了以后,不堵车的情况,我从千灯到市区省了十几分钟。 (2025-08-13 22:12)

外环与中环好好搞搞,中环与外环都高架连接,断头路都打通,过吴淞江多搞几个桥,比搞地铁实惠,地铁不成网,作用不大,搞网昆山又承担不起,地铁运营费惊人。就像人一样,一个好的B级车开着挺好,非增加预算上豪车,保养啥都贵,面子能值多少钱,还是买个好养的车实惠
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