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[城建规划]9号线真的要来了? [复制链接]

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30楼 发表于: 昨天 09:21 , 来自:江苏省0==
未来资源往青阳港倾斜是一定的
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在线天意间
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31楼 发表于: 昨天 09:23 , 来自:江苏省0==
上次看介绍说 最新环评段, 省里把昆山段 取消了, 主打 苏州 无锡 城际
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帅哥在线lamarodom
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32楼 发表于: 昨天 09:23 , 来自:江苏省0==
回 撒丫子催巴儿 的帖子
撒丫子催巴儿:未来资源往青阳港倾斜是一定的 (2025-07-22 09:21)

那是另外一回事,九号线走人民路是100%的
楼中楼
  • 2025-07-22 10:47 用户名违规16: 可能就是被你抵制改线的,因为你说过三角塔要是不设站,那这个9号线昆山段不如不建(然后现在市域线,不可能也不允许一公里给你设一个站),截图我就不搞了!
  • 2025-07-22 22:33 爬墙虎: 什么时候开建?
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美女离线白杨girl
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33楼 发表于: 昨天 09:25 , 来自:江苏省0==

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在线天意间
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34楼 发表于: 昨天 09:28 , 来自:江苏省0==
上次看到介绍说, 9号线最新环评 把 昆山段 取消了, 省里决定 主打 苏州 无锡 城际。
楼中楼
  • 2025-07-23 10:30 kshelixx: 苏州只想跟上海玩
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离线wyw711
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35楼 发表于: 昨天 09:31 , 来自:江苏省0==
回 mygod 的帖子
mygod:打死我也不相信,
走青阳港不走人民路 (2025-07-21 17:00)

不可能不走人民路的,玉山广场换乘站和TOD不见得白弄啦
楼中楼
  • 2025-07-22 10:52 用户名违规16: 预留的换乘站,不一定这次一定要用~
  • 2025-07-22 18:56 wyw711: 那你意思城市广场站再挖开来做个换乘?还是玉山广场的TOD建好了不给换乘的机会放任人流稀少?
  • 2025-07-22 19:03 用户名违规16: 城市广场不需要挖开,广场内部自然换乘,可能要走两百米距离。玉山广场是地铁换乘站,如果作为市域线换乘站,昆太段市域线昆山城区段就得走地下,昆山段就有十公里左右,很容易超过20%地下线(最多不超30%)的硬性要求。
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在线缝缝补补
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36楼 发表于: 昨天 09:46 , 来自:江苏省0==
还是走人民路,位置都预留了,改线的话成本太大,要重新投入好多钱。
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离线cxly21
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37楼 发表于: 昨天 10:34 , 来自:江苏省0==
除非如果昆山改区,那才是苏州地铁,不然优先级太低,只有慢慢等。。。各种消息隔几天就来一次
楼中楼
  • 2025-07-22 17:43 用户名违规16: 这你真的搞错了,市域线不在地铁规划里上报,之前杭州、深圳走了弯路,上报里程里有市域线的就都被砍了的!昆山设不设区,根本不影响市域线的申报
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离线纳兰雯君
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38楼 发表于: 昨天 10:36 , 来自:江苏省0==
太仓去年还在借钱发工资,今年就有钱弄地铁了?
楼中楼
  • 2025-07-23 10:32 kshelixx: 太仓到处借钱,拆东补西
  • 2025-07-23 11:33 wangzhenbtt: 太仓一把手都进去了
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美女在线快乐心语
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39楼 发表于: 昨天 10:42 , 来自:江苏省0==
要么不造,造的话不跟11号线连接不可能
楼中楼
  • 2025-07-22 10:50 用户名违规16: 走青阳港片区,也是在市政府广场位置与11号线换乘的,市政府地下广场换乘的面积比玉山广场还大
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