[百姓话题]这一波舆情肯定会对电车销售有一定影响！ [复制链接]

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不成熟的东西，敢用就是小白鼠

心中一阵酸:你理解错了。
是有危险了，智驾做了提醒，但是没有退出。
是车主踩了刹车，智驾退出了。车辆被接管。
但是这个女的，接管后也不果断，刹车不踩死。导致高速撞击。
....... (2025-04-02 15:13)

是的，看了很多评论，驾驶员肯定是分心了，不然不会被提醒了才接管，接管后的操作也值得商榷，刹车踩得不够，当时踩死刹车哪怕撞也不会是90多的速度了。不过我们都是事后诸葛亮了。因为没看见具体出事路段照片，我对小米辅助驾驶系统的一点疑惑是，这种路况下，系统介入应该更早一点，虽然预警时还有100米，按照修路80--60的限速是够的。

bestsunshineco:08年的时候驾驶福特蒙迪欧致胜在高速以205码速度行驶的时候，前方一辆小面包从慢车道变道到我行驶的快车道，虽然距离不近，但200码的速度真太快中间不断轻踩刹车减速但最后还是稳稳的正面追尾前方小面包，这个时候我的眼镜都没掉，人被安全气囊保护的好好的，车内三个人一点问题都 .. (2025-04-02 14:53)

根本不是一回事，你这种是两个运动的物体追尾，看的是相对速度，不但被撞物是空心的面包车，而且被撞物很容易被撞开了没那么大冲击力

兔猫猫0206:智驾之类的功能并不信任，但买车的时候的考虑是可以不用但不能没有。偶尔用用还可以的，熟悉的路段上用用还蛮好的，轻松点，比如高架上跟车之类的，城区还是算了，用下来不行的。高速上当头车用智驾还是算了，但跟车问题不大的，一般情况下，跟车时智驾刹不住，人工驾驶基本也刹不 .. (2025-04-02 14:27)

确实，我春节福州回来就遇到了，开启了辅助驾驶。进隧道的时候，遇到前车急刹，辅助驾驶帮我刹住了，一个是它车距保持得够，一个是它进隧道前会逐渐降速到80，换了我自己开肯定追尾了。

jauntyhu:关键是车门打不开。人无法逃生。
智能驾驶有点反人类，
我们希望是：有危险了接管一下，让人少犯错。
现在恰恰相反：有危险了，最后一秒交给驾驶员。让驾驶员负责任。 (2025-04-02 13:26)

车门打不开还没有结论呢，也可能不存在这个情况，毕竟后排那个重伤乘客被救出来了，按照抖音上常见的电车火烧速度，还是很快的，如果等消防车来破拆，肯定来不及。而且90多的速度撞水泥墩，很多车门会变形打不开，驾驶员即使没当场去世也有大概率被安全气囊砸晕了。这个事故的一个槽点是电车撞击了容易起火。

把生命完全交给科技，还是需要超前的意识，我做不到

汽车是代步工具，要在这基础上开发有用的功能，而不是一味追求冰箱彩电大沙发，零百加速2秒3秒，有的司机压根驾驭不了，车企不要为了销量，本末倒置了

天空之镜:汽车是代步工具，要在这基础上开发有用的功能，而不是一味追求冰箱彩电大沙发，零百加速2秒3秒，有的司机压根驾驭不了，车企不要为了销量，本末倒置了 (2025-04-02 19:05)

豪车的一大指标就是零百加速度，不然各大车企去F1烧钱为了啥呢，特斯拉也是一开始打造了豪车的属性，然后推出3和Y来割韭菜的，你理解不了就谦虚点。冰箱彩电大沙发以前是百万豪车的配置，现在几十万就能享受了，这还能是为了害你吗？谨慎使用智驾倒是的，现在高速上类似辅助驾驶不等于自动驾驶的提醒很常见了，但有的人就是不当回事，抖音应该要把那些开着辅助驾驶打游戏、化妆甚至睡觉的视频给下架了。

所以，我这种老朽从来都对各种玄妙都所谓高科技功能嗤之以鼻，

舞者:所以，我这种老朽从来都对各种玄妙都所谓高科技功能嗤之以鼻， (2025-04-02 19:45)

原来你是老者啊！其实我也不小，但是我对高科技功能很能接受，当然是审视地接受，能驾驭它，得心应手，既能省心省力，又无安全之忧；你看来是呴不住，只好敬而远之，美其名日：嗤之以鼻！