听说可能应该规划如下:
沪苏锡常,坚持走萧林路,往东去太仓。昆山境内设阳澄湖站,大渔湾站,北门路站,长江路站,碳十二站。原青阳路站改设在碳十二北侧位置。
原设想过的11支线暂停规划。
九号线沿长江北路北上,走周市,远期再往东去太仓。九号线昆山南站往北走向,还尚在讨论中。(有最新意见交叉玉山广场未来意义不大)
沪苏锡常与九号线的交叉换乘点设在在长江路萧林路口,卜峰莲花大概率拆除。
江苏的重点发展布局已放在沿江,太仓已是联沪交通要塞的桥头堡。
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