[百姓话题]电车和油车我都买了，电车和油车的年消费就这样。 [复制链接]

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独钓十里寒江:一个月600公里，每个月加两次油，差不多800的油费，公司补贴点，支付宝每月有优惠券。所以，还行！ (2024-12-18 15:21)

我一个月也是6，700公里，但公司没补贴。

有理有据

电车肯定比油车便宜的，不然满大街的网约车都是电车呢

我油车，长途是用的，年均一万公里，油费5千，加保险及维保，年均一万元吧

每个月4000公里里程。走南闯北啊   

小芹菜:楼主油车成本高了，一般打工族油车上下班 平时开的话 一年所有的费用在15000以内应该
我油车保险2300， 电车保险起码要4300吧，保险电车就贵了2000，另外主要是电车维修费用比油车贵，这也要考虑进去，总的来说我还是想换MY/YU7 (2024-12-18 14:03)

你拿车价差别很大的油电车对比保险费，真是脑洞大开。价位差别不大的，电车保费贵个500就了不起了。

杨快活:电车我坐了晕车，不知道怎么回事 (2024-12-18 14:22)

我是坐电车也有点晕。开受不了那个电机声音和噪音

电车省不省不晓得，我就晓得倒闭一个接一个，自然从未停止过。贵的买不起，便宜的看不上。硬要认为电车总体优势强过油车，张果老骑驴走着瞧

玩具熊:[表情]  [表情]  [表情] 我一个月上下班4000公里，有固定车位，可以装充电桩，但是还是不考虑电车，等固态电池出来再说。但是电车是趋势基本是肯定的！ (2024-12-18 14:37)

       你是最适合用电车的那一类人，居然是个榆木脑袋。
       固态电池即便上市，能量密度很高，但一辆车给个1000公里续航的意义何在，每天开1-200公里，回家就能充，你每天带着太多重量的电池跑来跑去，有病吗？所以固态电池的上市只是为了降低车身重量，没必要标配超高续航的车，当然可以预留空位，临时远途到4S店租赁加装电池，回来还掉，这才是正道。
       还有，能量密度越高越危险，可能是个**包，首批上市还是悠着点。

超级菠萝:电车肯定比油车便宜的，不然满大街的网约车都是电车呢 (2024-12-18 15:46)

还是税收优惠闹的，现在网约车赚的很多钱其实都是原本要交的税，这个税不可能一直不收，不说10年后了，5年内可能就要收起来了，养路费和各种税收怎么可能永远不收，5年后路上跑的车60%-70%都得挂绿牌，还不收税的话油车可养不起现在的道路养护和税收窟窿