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[城建规划]长三角一体化机遇难得,建议勒紧裤腰带把9号线17号线11支,一齐建了,早建早享福 [复制链接]

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离线昆山万达
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10楼 发表于: 8小时前 , 来自:江苏省0==
9号线(苏昆太段)被省里砍掉,未能进入本次四期规划,将很大可能效仿10号线(苏虞张段)走《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》批复;同时,10号线南段、17号线与9号线(苏昆太段)一样作为连沪线路,作为政治正确,有着极高的优先级,也有很大可能打包进去一同批复。
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帅哥离线25xiaoli
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11楼 发表于: 8小时前 , 来自:江苏省0==
  
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帅哥离线云山雾绕
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12楼 发表于: 8小时前 , 来自:江苏省0==
9号线,17号线太low了,苏锡常城际太绕了。直接上海14号封浜直线西延至苏州9号线,到南大苏州校区后,直线挖隧道过太湖到无锡市中心。这条线才是真正长三角线,比现在的长三角示范区线效率高得多。
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离线18551228509
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13楼 发表于: 8小时前 , 来自:上海市0==
楼主带头捐个百万入股,保证可以。预期回本100年哈
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级别: 昆山新人
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14楼 发表于: 8小时前 , 来自:江苏省0==
但愿能够有,如果地铁可以从家到单位,我天天坐。
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帅哥离线王乾坤
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15楼 发表于: 8小时前 , 来自:江苏省0==
                      
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离线wyw711
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16楼 发表于: 7小时前 , 来自:江苏省0==
走迎宾路往太仓,北部新城就能起飞,那么多空地预留着呢,走萧林路,几乎没什么带动作用
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