电车危险系数高一点 [复制链接]

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回清茶可乐：
我不认同你说的以前没有电车的时候，合资大厂躺着挣钱。
外资企业其实在定价这块很讲规矩。成本+一个比例的管理费用利润
另外，量大供应链也能拿到最好的成本

你看进口车贵，可能贵的是关税

在我们汽车从业人员角度，local 品牌卖的越好，占的比重越大，行业收入越小，压力越大，越卷。
都是赚买车人的钱，但这钱怎么分配，合资和本土区别很大

灿若夏花:回清茶可乐：
我不认同你说的以前没有电车的时候，合资大厂躺着挣钱。
外资企业其实在定价这块很讲规矩。成本+一个比例的管理费用利润
另外，量大供应链也能拿到最好的成本
....... (2024-04-29 12:07)

骇人听闻的”迪链“。。。。。

少点宏大叙事，电动车繁荣和我们每个人关系不大，
关注身边的人和事

油车电车都很便宜，这倒是真的

大力士:油车电车都很便宜，这倒是真的[表情] (2024-04-29 13:25)

都降价了啊，现在买车是便宜

忍住少八卦:都降价了啊，现在买车是便宜 (2024-04-29 13:26)

会不会和房价一样，下跌了反而没人要

大力士:会不会和房价一样，下跌了反而没人要 (2024-04-29 13:27)

不会，汽车还是有市场的
内地还有一大批家庭没有汽车的

灿若夏花:回清茶可乐：
我不认同你说的以前没有电车的时候，合资大厂躺着挣钱。
外资企业其实在定价这块很讲规矩。成本+一个比例的管理费用利润
另外，量大供应链也能拿到最好的成本
....... (2024-04-29 12:07)

你是在JLR还是在Volvo?

竹马可可:不会，汽车还是有市场的
内地还有一大批家庭没有汽车的 (2024-04-29 13:28)

有道理，就跟统计局的逻辑一样，还有2亿农民工城市里面没有住房，所以中国的房地产市场还有很大的潜力

今天看到几个洗的，大意是抛开事实不谈，被烧家属出了事不去找交警，反而去找车厂，目的是什么