[网友爆料]苏州这地铁客流咋越来越拉胯了 [复制链接]

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恐怖骑士:都是打工人。平常时段没有人坐的。。 (2024-04-01 09:13)

建议工厂把人都转移到地铁上打螺丝

社恐加班:上海11号线昆山3站从天上掉下来的？[表情] (2024-04-01 11:16)

上海11三站很明确是占用苏州里程申报的，现在站台运营权也交还给苏州了。以后不会允许任何外地线路进入苏州界。

姑苏正沧浪旗:上海11三站很明确是占用苏州里程申报的，现在站台运营权也交还给苏州了。以后不会允许任何外地线路进入苏州界。 (2024-04-01 12:00)

嘉闵线笑而不语，除非你把太仓开除了

苏州虽然有1200万人，但是大部分都在下面的郊区和县市。反观苏州的地铁基本围绕在苏州中环以内和姑苏区，园区。地铁密度堪比河道，纵横交错。所以地铁服务的人群并不多。相当于300-400万人才能真正出行全地铁。下属区县，吴江就1条，昆山1条。张，常，泰更是一条都没有。地铁这个东西1条就是独木难成林，没多大用处。 苏州要多多把下面区县连接起来，才是真正意义的大城市。

卡地亚蓝:苏州虽然有1200万人，但是大部分都在下面的郊区和县市。反观苏州的地铁基本围绕在苏州中环以内和姑苏区，园区。地铁密度堪比河道，纵横交错。所以地铁服务的人群并不多。相当于300-400万人才能真正出行全地铁。下属区县，吴江就1条，昆山1条。张，常，泰更是一条都没有。地铁这个 .. (2024-04-01 12:07)

常熟张家港太仓现在都没去苏州的铁路，苏虞张据说又叫停了(也有人说没有)，反正我知道苏州北边那三个县去上海的远比苏州的多，南沿江现在客流都爆了，所谓的苏州市域一体化看看就好了，只要海哥稍微放点项目给周边县城，哪个不去舔，更别说成海哥的区，就算是张家港这种说上海市张家港区，人家一样愿意，有些人就指着昆山喷，张家港的大桥叫沪苏通大桥咋不喷

社恐加班:5-10年内昆山还有第三条地铁吗？规划当年不经过昆山南肯定是失误的，至于你说的zz线路和契机是什么我并不关注这是苏州的事，要是苏州真的有心的话，即使苏9昆山段当时可能会被踢出去，也可以先提前弄个市域线比如虞昆太或者嘉昆太，弄一个总比现在毫无退路好多了吧，只能说苏州自 .. (2024-04-01 11:09)

搞清楚城市轨道交通和市域轨道交通上报流程吧，要有市域线路也不会出现在四期上报文件里

jskscn:搞清楚城市轨道交通和市域轨道交通上报流程吧，要有市域线路也不会出现在四期上报文件里 (2024-04-01 12:38)

现在昆山是即没有新建地铁，也没有市域线吧，这个道理你懂的就行了，好处没捞到还得被喷，换谁都难受，张家港发布里面舔海哥的新闻你们苏州的去看下，舔海哥有项目，南通都懂，别指着昆山一个劲的喷，说不定舔的开心人家海哥又把虹桥t3方案拿回给昆山

苏州这客流其实很正常 隔壁上海2400万人 客流是人口的一半不到一点 大概1100W左右 苏州虽然1200万人 四个县级市占了一半以上的人 城区人口也就500万 客流170W～220W 要是能放宽政策 在各个县级市里面修地铁网 也不用很多 横向纵向再加经过高铁站 商场 客流能贡献不少 但是短期内实现是不太现实了

不知道叫啥吧:
苏州这客流其实很正常 隔壁上海2400万人 客流是人口的一半不到一点 大概1100W左右 苏州虽然1200万人 四个县级市占了一半以上的人 城区人口也就500万 客流170W～220W 要是能放宽政策 在各个县级市里面修地铁网 也不用很多 横向纵向再加经过高铁站 商场 客流能贡献不少 但是短期内实现是不太现实了

苏州自己市区内都没修够呢，你信不信苏5期依旧没县级市的份，要不是之前长三角一体化大领导帮忙批复出来苏虞张一条单独的市域线变成苏10苏虞张段，县级市不靠海哥一寸地铁都没有，现在昆山要么靠海哥弄到新的地铁，要么就是争取下一次集体批复市域线里面曲线救国弄出来k1,不管是虞昆太市域线还是苏州机场淀山湖选址，尽力争取批复落地建设，现在大环境又不好，好几年不去开建新的大项目，昆山整体经济说不定也会被下面的县级市赶超。