[backcolor=url("]我国建国后一开始也想跟日本一样搞重工，不过后来搞得不咋好，改开之后重新从日本德国引入新的产线，替代了之前的苏联产线走上了正轨。搞重工的同时，在沿海搞来料加工，主要是纺织相关，然后从纺织起步，一点点进军电子和汽车。不过在随后很长时间里，中国产品的质量一直不咋地，英语里“Chinese shit”说的就是中国产的低质低价产品。不过这些年中国产品的质量发生了质的变化，因为中国企业有了钱之后，开始大规模更新设备，员工质量也高，所以质量也就上来了。比如本田全球那么多产线，质量最高的就是广州产线。国产特斯拉的做工要比美国产的百万model x质量好得多，大家可以去B站上看看model x的相关视频，很多车主买回来得跑好几趟售后才能把问题解决了。现在大家也很少听说“进口货质量更好”的说法了，甚至很多大家以为的高价“进口货”，其实也是在国内生产的。[backcolor=url("]现在中国和上世纪90年代的日本非常接近，不仅面临的问题很类似，产业结构也很类似，现在都在冲击汽车和芯片制造，都面临美国的压制，人口结构承压，房地产也有一些问题。如今日本的状态，我之前提了个词，叫“县城化”，利益集团固化，产业也极其稳定，更关键的是整个社会被老人们把持，对待新产品的理念极其保守，这些年已经没啥能拿出来的新东西了。其实咱们现在也面临这个问题，所有产品都已经红海化，那些没有红海的，过几年也各自分成稳定的格局相互竞争，新产品也就越来越少，比如家电，格局已经稳定了很多年了，再比如日用品，也是那几个稳定品牌。汽车一直挺稳定，直到新能源搅局，不过不出意外，新能源的格局也能在最近一两年内稳定下来。
