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[随便说说]地铁不行,可否轻轨先行 [复制链接]

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帅哥离线wangkx6666
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只看楼主 使用道具 电梯直达
楼主  发表于: 03-21 , 来自:江苏省0==
昆山这人流量轻轨完全够用,价格又低,先搞一条南北轻轨,不要非得地铁,换个思路,早日开干
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0o冰冰o0 昆币 +1 -来自昆山论坛APP 03-23
wangkx6666 昆币 +1 -来自昆山论坛APP 03-21
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帅哥在线美国美华
级别: 昆山名人

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沙发  发表于: 03-21 , 来自:江苏省0==
  
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帅哥离线wangkx6666
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板凳  发表于: 03-21 , 来自:江苏省0==
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帅哥离线wangkx6666
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地板  发表于: 03-21 , 来自:江苏省0==
完全达标
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帅哥离线wangkx6666
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4楼 发表于: 03-21 , 来自:江苏省0==
9号线这次不带昆山玩,以后苏别想通过昆对接上海,让他自己去玩
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离线jianghao
级别: 昆山新人
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5楼 发表于: 03-21 , 来自:江苏省0==
还得苏州名义替昆山申报,想想也不可能
楼中楼
  • 2024-03-21 13:55 wangkx6666: 轻轨县级市可申报
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帅哥离线wangkx6666
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6楼 发表于: 03-21 , 来自:江苏省0==
轻轨的建设和申报通常由地方政府或相关部门负责。一般来说,县级市可以提出轻轨项目的申报,但具体是否能够实施还需要考虑多个因素。

轻轨项目的实施需要综合考虑当地的经济发展水平、人口密度、交通需求、财政状况等因素。县级市的规模和发展状况各不相同,有些县级市可能具备实施轻轨项目的条件,而有些可能面临一些挑战。

在申报轻轨项目时,县级市需要进行详细的规划和研究,包括交通流量分析、路线选择、资金筹措等方面。此外,还需要与上级政府和相关部门进行沟通和协调,以获得支持和批准。

轻轨项目的建设需要大量的资金投入,因此县级市还需要考虑资金来源和可持续性。这可能涉及政府拨款、贷款、公私合作等多种方式。

总之,县级市可以提出轻轨项目的申报,但最终是否能够实施取决于多个因素的综合评估。如果县级市有轻轨建设的意向,建议与当地政府部门、交通规划机构或专业咨询公司进行进一步的探讨和研究,以确定项目的可行性和实施路径 你是不是对某个县级市的交通发展很感兴趣呢?
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帅哥离线wangkx6666
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7楼 发表于: 03-21 , 来自:江苏省0==
轻轨建设的费用会受到地区、技术、路线等因素影响,因此不同城市的轻轨建设成本差距很大。根据网络上的信息,轻轨平均每公里成本达1亿人民币至3亿人民币之间。例如,厦门单轨BRT每平方公里5000万元,长春的3号线一期平均建设成本每公里1.02亿元,成都18号线三期平均每公里超过10亿元。
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帅哥离线wangkx6666
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8楼 发表于: 03-21 , 来自:江苏省0==
地铁建设成本会受到地区、技术、路线等因素影响,因此不同城市的地铁建设成本差距很大。根据网络上的信息,地铁建设成本在6年时间内接近翻番,从约5.71亿元/公里逐步增长到约10.07亿元/公里。
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帅哥离线wangkx6666
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9楼 发表于: 03-21 , 来自:江苏省0==
轨轨是地铁五分之一的造价
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