[城建规划]昆山南站停车场规划的个人建议 [复制链接]

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123012301230:怎么没给黑车留块地 (2023-10-30 16:33)

车站外面都是黑车，出站口有黑车的导游

在地铁未通的情况下，南站最缺的是地面送客通道！南广场完全可以打通作为地面送客单行道嘛

看官:东停车场改为社会车辆是不行的，当初社会停车场时，出去不好出去，进来又排长队，造成枫景路和站南一路车辆拥堵，频繁高分贝鸣笛扰民，呈现一塌糊涂的乱象[表情] (2023-10-30 17:17)

进出口需要重新规划一下

停车场围墙开个最近的口子也行，现在的规划下车后步行那么远，简直就是猪脑子规划！

南广场全部拓宽吧，不要只弄一个角

弹指柔情:昆山不是旅游城市，没有大型集散中心
市民私家车多，共享单车和公交车网络覆盖范围也广，现在还开通了地铁
除了高铁站有大型送发散客多一点，估计滴滴其它生意并不好做
8400辆出租车和网约车，太多了
....... (2023-10-30 15:35)

可见低收入人群是真多啊，肯定也是没办法才去跑的。

不是有地下通道嘛，滴滴接好单子直接约好在地下通道上车，下面5条道停车5分钟以内不罚款总比走去p2方便

网约车和出租车的矛盾才把它们分开的，合一块，天天打架

大家规划的比当局规划的好

1. 出租车-网约车动线不能距离太远。
2. 现有网约车点距离实际是步行800米（400米是理想化），日晒雨淋不简单呀！
3. 北面通行过马路的开多个通道吧！
4. 北广场为什么坚持保留过大面积呢？没人逛，通行障碍，各大城市其实并没有把广场弄太花俏，功能为主，包括网约车接（送）客便利，既然坚持往下道下客，起码要把网约车接客点考虑好。