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[城建规划]10月1苏州轨道交通客流量231.2W,苏11号线15.5W,沪11昆山段7W [复制链接]

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在线moon4wolf
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10楼 发表于: 2023-10-02 , 来自:江苏省0==
回 越宇行空 的帖子
越宇行空:11号线的统计客流一直比5号线少。之前坐了几次5号线,都觉得客流不及11号线的,以为是5号线东段客流少的原因。
就我今日所见来说,我从葑亭大道一路坐到灵岩山,一路乘客都不多。
那么为什么5号线的数据一直要比11号线高呢。我觉得可能是算法问题。
我们以从昆山文化艺术中心到相 .. (2023-10-02 13:00)

系统不傻。。。。。苏州地铁网的计算次数原则,不是根据你说的车站数量最少来选择换乘路径的。。。。而是里程最短来选择的。。。。。。里程最短原则也体现在票价计算上。。。。。所以你从昆山到1号线灵岩山站,系统会默认为你11~3~1。。。
[ 此帖被moon4wolf在2023-10-02 13:29重新编辑 ]
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在线moon4wolf
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11楼 发表于: 2023-10-02 , 来自:江苏省0==
其实还有一种计算方式,特别复杂。。涉及到概率推算。。。需要用到统计学公式。。。分别得出两种路径的概率。。。。。。但这种方式是以总用时为基础的。。。。。跟你那个车站数量最少原则毫不相干。。
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离线mmddj
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12楼 发表于: 2023-10-02 , 来自:江苏省0==
回 越宇行空 的帖子
越宇行空:11号线的统计客流一直比5号线少。之前坐了几次5号线,都觉得客流不及11号线的,以为是5号线东段客流少的原因。
就我今日所见来说,我从葑亭大道一路坐到灵岩山,一路乘客都不多。
那么为什么5号线的数据一直要比11号线高呢。我觉得可能是算法问题。
我们以从昆山文化艺术中心到相 .. (2023-10-02 13:00)

有没有一种可能 苏5和行车间隔比11小所以觉得相对来说不挤
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