日常交通行为中第一要务安全（不出事故）、第二畅通（不要堵路），至于对与错， 只是用来出了事故判责的用途。反正最近这十几年来我开车都是让人插队的，就算过绿灯是也得看看有没有闯红灯的，发现了也得让，我要超车插队要么以迅雷不及掩耳之势进入人家不需要作出什么改变，要么早早地打着转向灯等好心人礼让，碰到不肯让的就放弃插队。
一次开到高速出口收费站，前面排了足有20多辆车，但是队伍前头一辆小车大概是因为边上收费口不开只能想办法插到我们这条道上，可没有一辆车让它的，到我了就空出位置按喇叭让它进来，那车交完费后从窗口伸出一只小手向后摇了一会儿，显然是谢谢我，登时心情非常愉悦。
